在車展上，我們看到的最多的品牌都是合資車，即便是一些小眾有創新的車型，也很難見到國產品牌的影子。國內車展情況如此，國外車展更是如此。不過，近幾年國產車崛起后，這種情況就少了很多，國產車展上也有了很多國產車的影子，就連國外的車展上也能看到國產車的影子。

慕尼展上，一款概念車吸引了不少人的目光，這款車就是諾博汽車的品牌iNest3.0概念車。這個品牌的名字看起來不像是國產品牌，其實它就是國產品牌，而且是長城旗下的子公司。此次公司發布的新車擁有32項創新技術，還有很多專利認證，新車的應用場景相當豐富，具體來看下。

外觀方面，初次看到這款車，感受就是龐大，給人的感覺就是一款越野車，經過磨皮濾鏡，搖身一變成為城市用車。從體型來看，它的設計已經很夸張。前臉有著超大的格柵，內部配備了數字化屏幕，可以展現一些比較復雜的燈光語言，科技感十足。獠牙式的大燈也很亮眼，底部設計類似于擴散器，符合空氣力學。

側面來看，這款車還有點跨界的感覺，它結合了皮卡車和SUIV的功能，算是一款功能性用車，造型也足夠新穎，有著寬大的黑色輪眉，也有花瓣式的半封閉式輪轂，內部的空色卡鉗顯得特別運動。尾部，燈光依舊是新車的最大的亮點，尾燈采用貫穿設計，其樣式也能展現出不少復雜的圖案，和前大燈相呼應。

內飾部分，新車內部設計上不像是一款車，更像是多種場景的結合體，新車有四種場景用途，比如休息、娛樂、駕駛和迎賓。座椅可以識別人物的習慣，做出各種不可思議的調整，讓乘客享受最為舒服的服務。由于新車支持L4級別的自動駕駛，這款車可以選擇放手，讓車輛自行駕駛。座椅可以調節舒適度外，還能自由旋轉，乘客可以面對面交流工作，細休閑娛樂都可以，這類車是車企對未來的憧憬，也是車輛的終極發展形態。

動力方面，此次展示的是概念車，新車具體的動力參數沒有公布，但可以肯定不會差。車企把最天馬行空的想象力給予到這款車，自然不會給他配備落后的技術，動力絕對是車企的頂尖技術，續航也會有突破，敬請期待。

總的來說，關于這類自動駕駛的座艙，其實很多車企都推出過概念車型，這是車企對未來的憧憬，也是展現自己實力的一種方式。此次車展國產品牌能有機會展示自己對未來的看法，說明國產品牌真的崛起了。