文：芝士駕道 原創(chuàng)：寧城

早期的汽車只是一個簡單的代步工具，但是隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，人類文明的進(jìn)步，汽車也成為了人們生活中最重要的伙伴。汽車上面也出現(xiàn)了很多以前沒有的配置，比如音響。早期的汽車音響就是一個簡單的喇叭，也沒有什么功率，品牌之分，主要的作用就是收聽廣播。但是經(jīng)過近100年的發(fā)展，如今的汽車音響五花八門，作用也不僅限于收聽廣播。很多人買車的時候，對音響的要求還是比較高的，但是現(xiàn)在一般比較好的汽車音響都需要選裝，并且價格不便宜，下面我們就一起來盤點(diǎn)一下市面上主流的汽車音響，看看你的車有沒有搭載。

寶華韋健

寶華韋健成立于1966年，是一個來自英國的音響品牌，多年來一直專注于揚(yáng)聲器技術(shù)的制造和研發(fā)。目前市面上很多高檔汽車也搭載了寶華韋健的音響，比如寶馬5系，但是需要選裝，選裝價格為3.6萬元。寶馬7系需要選裝，選裝價格為5.6萬元。沃爾沃S90同樣需要選裝，選裝價格為1.98萬元。瑪莎拉蒂總裁也搭載了這款音響，但是選裝價格相對來說比較便宜，只需要1.57萬元。

柏林之聲

柏林之聲成立于1978年，略晚于寶華韋健，是一個來自于德國的音響品牌。自柏林之聲成立以來，已經(jīng)榮獲國際上多項(xiàng)獎項(xiàng)，成為行業(yè)的翹楚。提到柏林之聲這個品牌，很多人第一個想到的就是奔馳。奔馳目前確實(shí)有很多車型搭載了柏林之聲的音響，比如奔馳S級。最新款的奔馳S400L就搭載了柏林之聲的音響，但是頂配車型可以花7.67萬元選裝31個喇叭的柏林之聲，也就是大柏林。相比于普通的柏林之聲來說，功率更高，帶有功放，還有旋轉(zhuǎn)高音頭。除了奔馳之外，保時捷也有搭載柏林之聲，但是價格就要高很多了。比如保時捷Panamera，選裝柏林之聲的價格高達(dá)10.42萬元。

哈曼卡頓

哈曼卡頓成立于1953年，是一個來自于美國的音響品牌。其實(shí)哈曼卡頓只是哈曼國際工業(yè)的一個部門，專門生產(chǎn)制造家用與車用音響。哈曼卡頓就是中高端車型通吃，寶馬和大眾的很多車型都搭載了這個音響，下到大眾高爾夫，上到寶馬7系。

B&O

兩個年輕的工程師在1925年創(chuàng)立了B&O，到今天已經(jīng)接近100年的歷史。目前，B&O已經(jīng)成為國際上頂級的家用電器生產(chǎn)廠商，也是很多高級轎車的御用音響。目前市面上搭載B&O的品牌主要有奧迪，福特，賓利。奧迪幾乎全系車型都有B&O，但是有一部分車型需要選裝。福特部分車型的頂配版會配備，賓利上面的B&O全部都需要選裝，沒有標(biāo)配。

BOSE

美國麻省理工學(xué)院電子工程的一位教授，在1964年創(chuàng)立了BOSE，BOSE也是世界上最早的揚(yáng)聲器生產(chǎn)廠家之一，是業(yè)內(nèi)“原音重現(xiàn)技術(shù)”的革新者。目前市面上搭載BOSE音響的車型非常多，都是以中低端為主，但是也不缺乏保時捷Cayenne這樣的高端車型。不過現(xiàn)在很多汽車上的BOSE音響的音質(zhì)其實(shí)很一般，這就跟服裝界的南極人一樣，都是貼牌。

英國之寶

英國之寶創(chuàng)立于1977年，是英國第一家推出CD機(jī)的廠家，也是一家生產(chǎn)豪華，名貴家用音響的廠家。既然是來自英國的音響，那首先搭載的車型自然也是英國的車型。目前捷豹和路虎的大部分車型都搭載了這款音響，中端車型只有高配才有，高端車型標(biāo)配。除了這兩個品牌之外，我們國產(chǎn)的高合HiPhi X也搭載英國之寶的音響。

馬克萊文森

馬克萊文森音響系統(tǒng)公司成立于1972年，馬克萊文森在那個年代也是許多高性能音響公司中無可置疑的領(lǐng)頭羊。目前市面上搭載馬克萊文森的車型好像只有雷克薩斯，比如雷克薩斯ES的頂配版，雷克薩斯LS的頂配以及次頂配。

JBL

JBL公司成立于1946年，是一家來自美國洛杉磯的音響公司。該公司主要生產(chǎn)高級揚(yáng)聲器單元，目前也是全球最大的專業(yè)揚(yáng)聲器生產(chǎn)廠商。市面上搭載JBL音響車型的也很多，比較出名的就是豐田。豐年很喜歡用JBL的音響，不過僅限于中高端車型的頂配版本，比如漢蘭達(dá)，蘭德酷路澤，普拉多等等。

還有很多主流的汽車音響品牌，文中沒有提及，比如丹拿，燕飛利仕，銳威等等。在你平常接觸過的車型中，你認(rèn)為哪個車型，哪個品牌的音響是你聽過最好的？