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特斯拉汽車(chē)之家—特斯拉所有車(chē)型及售價(jià)

特斯拉汽車(chē)之家—特斯拉所有車(chē)型及售價(jià)

Model X是特斯拉第二款量產(chǎn)的車(chē)型,在當(dāng)時(shí)帶鷗翼門(mén)、0-100km/h加速3.1秒(P100D車(chē)型)的它就已經(jīng)堪稱(chēng)地表最強(qiáng)SUV了。而在去年,特斯拉還為我們帶來(lái)了Model X Plaid版車(chē)型,其中三電機(jī)版車(chē)型0-100km/h加速時(shí)間更是提升到了恐怖的2.6秒……

特斯拉汽車(chē)之家—特斯拉所有車(chē)型及售價(jià)

2.6秒是什么概念?300萬(wàn)的蘭博基尼Urus干不過(guò)它,與800萬(wàn)的Aventador SVJ相比也平分秋色,完美刷新地表最強(qiáng)SUV的稱(chēng)號(hào)。

即使是將性能強(qiáng)化到了新的高度,但新車(chē)的外觀與此前的Model X沒(méi)有什么區(qū)別,依舊是一副斯文文雅的樣子。而得益于出色的外觀設(shè)計(jì),該車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.24Cd。

前265/35 R22、后285/35 R22規(guī)格的馬牌SC6輪胎代表了這臺(tái)絕對(duì)的性能取向,1020馬力的動(dòng)力就靠這套輪胎傳向地面了。

來(lái)到側(cè)面,該車(chē)的整體輪廓與2020款車(chē)型保持一致,5037×2070×1684mm的車(chē)身尺寸和2965mm的軸距讓這臺(tái)車(chē)也有不錯(cuò)的體量感。

我們實(shí)拍的Model X Plaid版的前排車(chē)門(mén)可以遙控開(kāi)啟和關(guān)閉,鷹翼門(mén)的獨(dú)特開(kāi)啟方式還能使后排乘客也能夠輕松入座。

該車(chē)可以有三排座椅布局形式,但是車(chē)尾卻依舊是“溜背”的造型樣式,而在Plaid版車(chē)型的尾部還帶有專(zhuān)屬的徽標(biāo)供大家進(jìn)行辨識(shí)。

進(jìn)入車(chē)內(nèi),這臺(tái)Model X Plaid車(chē)型采用了特斯拉新一代的內(nèi)飾設(shè)計(jì)方案,并且Yoke方向盤(pán)的加入更是提升了整臺(tái)車(chē)的前衛(wèi)感。

方向盤(pán)位置沒(méi)有傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向燈撥桿,轉(zhuǎn)向燈功能被集成到了方向盤(pán)的多功能按鍵上,檔位切換則會(huì)根據(jù)駕駛狀態(tài)自行選擇,亦可通過(guò)屏幕滑動(dòng)按鈕來(lái)切換。

這臺(tái)車(chē)的中控屏幕也進(jìn)行了升級(jí),橫屏看著更為大氣,全新的17英寸觸摸屏幕和車(chē)載游戲系統(tǒng)可以提供主機(jī)級(jí)別的游戲體驗(yàn),算力達(dá)到每秒10萬(wàn)億次。

座椅方面,這臺(tái)車(chē)預(yù)計(jì)將有2+3、2+3+2以及2+2+2座椅布局可選,我們實(shí)拍到的則是2+2+2的6座座椅布局形式,座椅造型和樣式與2020款車(chē)型一致。

空間方面,這臺(tái)2+2+2座椅布局的Model X Plaid也有不錯(cuò)的實(shí)用性,第一排第二排空間都比較舒適,第三排座椅頭部和腿部空間也有一定保證。

該車(chē)采用了前雙叉臂后多連桿式的懸架配置,動(dòng)力方面則是采用三電機(jī)四驅(qū)的形式,電機(jī)總功率達(dá)到1020馬力,采用松下的100kWh三元鋰電池組之后CLTC續(xù)航可達(dá)664公里。

而與懸架配合的空簧可以在舒適或運(yùn)動(dòng)的多種模式中切換,同時(shí)中控屏上還可以顯示詳細(xì)的懸架動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù),展現(xiàn)出一臺(tái)性能車(chē)應(yīng)有的實(shí)力。

編輯點(diǎn)評(píng):

這一代的特斯拉Model X Plaid版車(chē)型其實(shí)在去年就已經(jīng)在國(guó)外上市了,此次特斯拉將它帶入國(guó)內(nèi)也算是千呼萬(wàn)喚始出來(lái)了。從性能上來(lái)看,這臺(tái)車(chē)不到3秒的0-100km/h加速成績(jī)已經(jīng)能讓一眾超跑黯然失色了。而它卻在擁有蠻橫的加速性能的同時(shí)又保有了不錯(cuò)的乘坐空間表現(xiàn),用最近流行的一句話(huà)說(shuō)就是它可能是800萬(wàn)價(jià)格區(qū)間內(nèi)性?xún)r(jià)比最高的SUV車(chē)型了……玩梗結(jié)束。

回歸正傳,目前這臺(tái)車(chē)還沒(méi)有在國(guó)內(nèi)正式上市,對(duì)這臺(tái)車(chē)感興趣的朋友不妨繼續(xù)保持關(guān)注。當(dāng)然了,對(duì)這臺(tái)車(chē)您有什么看法,也歡迎在評(píng)論區(qū)給我留言。

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