北京汽車紳寶智行其實就是老款紳寶X55的換代車型，智行作為主打家用車的緊湊級SUV，整體表現(xiàn)比較均衡，沒有特別多的亮點，在但這些平凡之中，依然有一些小驚喜。例如讓人眼前一亮的外觀設(shè)計、搭載AI人工智能、后輪隨動轉(zhuǎn)向等。

紳寶智行的外觀設(shè)計取自于紳寶OffSpace概念車，全新的家族式設(shè)計語言讓它在外觀上的魅力上升了好幾個層級，變得年輕化十足，也營造了不錯的運動感，整體看上去非常有吸引力。

外觀設(shè)計算是紳寶智行的一大亮點之一，拋開這種非常有吸引力的外觀設(shè)計，其配置也和同級別車型保持一致，360°全景影像、前后泊車?yán)走_(dá)、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動等都算是日常使用頻率較高的功能，實用性很強(qiáng)。

在內(nèi)飾部分紳寶智行依然采用了全新的家族化設(shè)計風(fēng)格，整體拼裝工藝和工療水平也有一定提升，不過可惜的是依然有一定的模仿痕跡，如果能做到完全原創(chuàng)，就更完美了。

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由于這次的試駕車尚未激活車載系統(tǒng)，所以我們并不能對其進(jìn)行體驗，有興趣的可以點擊上次我們同事進(jìn)行的詳細(xì)體驗，總的來說，這套車機(jī)系統(tǒng)集成了所謂的人工智能AI系統(tǒng)，簡單地說就是具有聯(lián)網(wǎng)功能，同時也可以通過語音助手來控制全車的大部分功能，也可以查詢車輛狀態(tài)等，智能化程度較高。

紳寶智行在空間上的表現(xiàn)和同級別車型相差不多，日常使用沒什么問題，不過它的后備廂空間非常規(guī)整，可擴(kuò)展性也很強(qiáng)，這樣在應(yīng)急的情況下可以有效提升儲物空間。

在動力方面，紳寶智行和老款X55保持了一致，依然采用1.5T發(fā)動機(jī)匹配6速手動或者CVT變速箱的組合，整體偏向家用的舒適和燃油經(jīng)濟(jì)性。這臺代號為4A91T的發(fā)動機(jī)來自沈陽航天三菱，是一臺成熟老成的發(fā)動機(jī)，CVT變速箱則來自邦奇動力。

性能測試

智行雖然外觀變得足夠運動，但是不能改變它是一臺純正家用車的本質(zhì)，CVT變速箱對于日常駕駛是很好的選擇，平順而且節(jié)能，但是相對嚴(yán)重的打滑問題則讓你在起步和需要動力爆發(fā)的時候需要多一份耐心。制動系統(tǒng)相對可靠，雖然成績不算出色，但是剎車力線性程度還行，力度也適中，不用有太多的擔(dān)心。

駕駛感受

如果覺得普通模式動力響應(yīng)有點過于慵懶的話，S擋則是很好的選擇，相比之下動力對于油門開度的反饋敏感了不少，轉(zhuǎn)速也有明顯的提升，不過同樣的，變得更吵、更容易竄車、更費油，所以能否接受就看個人了。

在其他方面，智行的駕駛感受整體平平常常，勝在沒有明顯的缺點，轉(zhuǎn)向尚可、底盤質(zhì)感不錯，雖然缺少點真正的運動型，但是作為家用的舒適性還不錯，噪音控制在同級別車型當(dāng)中也還算及格，有關(guān)智行的在NVH方面的技術(shù)解析，請點擊上方圖片。

總結(jié)：

總的來說，紳寶智行相比于上一代X55來說，確實有了明顯的提升，無論是更加誘人的外觀設(shè)計，還是更加智能、質(zhì)感更好的內(nèi)飾設(shè)計和車機(jī)系統(tǒng)，都讓它在家用SUV的層面上更進(jìn)一步，盡管動力不強(qiáng)，開起來不夠運動，但是它整體上來說也沒有明顯的缺點，配合足夠誠意的售價，性價比相對很高，有一定讓消費者選擇它的資本。（網(wǎng)通社 圖/文/攝 李少晨）

來源：黃河新聞網(wǎng)