汽車保養的話題繼續走起，今天我們來探討一下關于汽車水箱的清洗問題！

說起水箱清洗，很多人并不陌生，汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件；它的最主要作用是散發熱量，維持發動機的合適工作溫度。水箱在使用一段時間之后，不管是外部還是內部，都要進行清洗！就外部來看，經過長時間的使用，往往堆積很多的灰塵、樹葉甚至是其他污垢，更是有很多的附著柳絮，這些堆積物會大大降低水箱的冷卻效果，更甚者會造成高溫引發我們的發動機故障！

我們再來看看水箱內部的清洗問題，汽車水箱里面添加的是防凍液，防凍液能保證冷卻系統在低溫的時候不結冰、溫度高時不沸騰，但是在使用的過程中，含雜質較多、會有沉淀結垢，影響散熱效果，所以需要清洗。對于外部的清洗主要是用高壓氣泵的高壓空氣吹出縫隙里面的雜質，而不是用水進行沖洗；內部的清洗主要是用化學方法進行水垢的去除！

關于水箱內部的清洗周期，4S的專業師傅建議每年清洗兩次汽車水箱冷卻系統，上半年一次、下半年一次！這樣能使汽車水箱的壽命最大化，做清洗的時候最好是跟防凍液的更換一起做（防凍液的更換是2年/4萬公里）！清洗的方法主要有人工清理法以及免拆自動清洗兩種方式，人工的清理方法費時費力，而且勞動強度大、清洗效果也不干凈，很容易對水箱造成二次傷害！

使用專業的汽車水箱除垢劑，不需要超拆卸就可以清洗水箱內部，還可在不停車的條件下清洗，可以根據使用說明書進行嚴謹的操作，可直接將專用的水垢清洗劑倒入汽車水循環系統中，讓其浸泡、怠速循環或行駛 20-30分鐘后，再將水箱及系統內部的除垢劑排放掉。

再有就是要注意水箱冷卻液的選用。許多駕駛員不重視冷卻液的使用及質量好壞，造成的后果就是生銹、結垢、腐蝕等問題。好了，水箱的清洗問題就說這么多吧，各位新老司機們還有啥“高見”“妙招”，趕緊在評論區分享吧！還可以點擊“收藏”和“分享”，讓你的親朋好友至親死黨們也了解一下吧！讓我們一起來努力保養好我們的愛車！