汽車不光零部件有成千上萬，專業(yè)術(shù)語詞匯也有很多。

而且有很多我們還會經(jīng)常念錯，鬧笑話。

你有沒有遇到過這種情況呢。

1. 氙氣燈≠疝氣燈

這是一個出錯率極高的詞匯，就連很多不專業(yè)的汽車銷售也會犯錯誤。記住，這個氙，不讀shàn，疝shàn氣，是一種疾病，怎么可能是汽車的大燈呢。

跟我一起念：氙xiān，氙氣是一種稀有氣體，充滿高壓氙氣的石英燈管，可以使燈泡發(fā)出穿透力更強的光。

2. 進氣格柵zhà

其實這個讀音并不像上面那樣有明確的讀法，大部分人都讀作格柵shān，但是也有少數(shù)人讀作格柵zhà。

柵字總共有四個讀音包括shān和zhà。但是讀作shān的時候一般是用在光電學上，如光柵、柵極等，而進氣格柵除了美觀之外，還有阻擋雜物進入機艙的作用，所以更像是柵欄，所以從這個意思上看更應(yīng)該讀作zhà。

但因為這兩個音都存在，且讀作shān更通順，所以兩種讀音啪哥覺得都沒錯。

3. 懸架還是懸掛？

這個問題在教科書上有明確的示范，所以不會有太大爭議。在《汽車理論》、《汽車構(gòu)造》等專業(yè)教科書上，都使用的“懸架”一詞進行教學。所以在這個問題上，我們當然要以教科書為準。

4. 減振器≠減震器

這個雖然讀音一樣，但是字卻不一樣，很多人普遍會認為減震器才是正確的寫法，但是其實不然。振動和震動有很大區(qū)別。震動，多用于描述自然現(xiàn)象導致的顫動，如地震。而振動則常用于物理學中，用于描述物體的周期運動，汽車通常表現(xiàn)為機械形式的周期運動，所以應(yīng)該用振動一詞，減振器則是削弱汽車機械振動的裝置。

5. 后備廂≠后備箱

后備廂，常被誤寫成后備箱和后尾箱，這是不正確的。廂表示承載人或物體的車體，比如說兩廂車、三廂車。而后備廂指的就是車上的第三“廂”。

6. 汽缸≠氣缸

氣，表示氣體中沒有水分。汽，表示氣體中有水分。而發(fā)動機氣缸中的氣體是汽油和空氣的混合氣體，是“濕”的，所以正確說法應(yīng)該是汽缸，而非氣缸。

看完今天啪哥所講，是不是又漲了很多姿勢呢。平常，你有沒有經(jīng)常弄錯這些術(shù)語呢？除了這些，你們覺得還有哪些我們平常容易弄錯的汽車詞語，發(fā)出來一起討論討論吧。

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