蔚來在2024北京車展上，來帶了2024款ET7、2024款ET5、2024款ES7等一眾新車，其中24款ET7有較大的升級(jí)，舒適性配置和智能化配置均有所提升。

新款蔚來ET7在2024北京車展正式上市，售價(jià)是42.8-51.6萬(wàn)元，BaaS租電模式35.8-38.8萬(wàn)元。6月30日前付定金還可贈(zèng)送價(jià)值2.1萬(wàn)元的Nappa高級(jí)內(nèi)飾套裝。

這次ET7更新的地方并不多，但是卻讓這款車型成為了一款更全能的C級(jí)純電轎車。

新車外觀沒有發(fā)生太大的變化，依舊是大家所熟悉的蔚來二代平臺(tái)車型的樣子，配有前分體式大燈以及后貫穿式尾燈。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為長(zhǎng)5101/1987/1509mm，軸距達(dá)到3060mm，與現(xiàn)款車型保持一致。

新款蔚來ET7的主要變化集中在其內(nèi)飾里面，新車前排座椅支持18向電動(dòng)調(diào)節(jié)，在一鍵舒享模式下，坐墊尾部自動(dòng)抬升（從50度即開始自動(dòng)調(diào)節(jié)），更好地支撐臀部。

后排則搭載兩張獨(dú)立座椅，支持14向電動(dòng)調(diào)節(jié)，同時(shí)支持熱石按摩。此外，新車還在前排座椅靠背后方搭載了14.5英寸的后排娛樂屏。

舊款ET7的后排乘坐體驗(yàn)確實(shí)是有待提升，新款車型就是針對(duì)這個(gè)地方進(jìn)行改進(jìn)，同時(shí)還對(duì)前排座椅進(jìn)行了配置升級(jí)，副駕也有零重力模式。

此外，蔚來ET7在升級(jí)了最新的車機(jī)系統(tǒng)后，實(shí)現(xiàn)了大模型上車，可以讓NOMI針對(duì)不同的場(chǎng)景生活合適的場(chǎng)景模式。而新款ET7的座椅舒適性配置升級(jí)后，能讓乘客獲得更好的乘坐體驗(yàn)，還能定制出更多特殊的場(chǎng)景模式。

再加上蔚來新推出了150kWh超大容量電池，ET7也獲得了純電續(xù)航超1000公里的能力，綜合性價(jià)比進(jìn)一步得到提升。

24款蔚來ET5的售價(jià)為29.8萬(wàn)元起，其外觀內(nèi)飾維持23款車型的設(shè)計(jì)，非常耐看。新車的車身尺寸與老款一致，長(zhǎng)寬高分別為4790/1960/1499mm，軸距2888mm。

新車重點(diǎn)針對(duì)其智能化硬件，以及選裝配置進(jìn)行了升級(jí)。新款ET5車機(jī)升級(jí)了高通驍龍8295車機(jī)芯片，算力更強(qiáng)。同時(shí)新車還新增了“N-Box增強(qiáng)娛樂主機(jī)”、流媒體內(nèi)后視鏡選裝。

其中流媒體內(nèi)后視鏡這個(gè)選裝配置對(duì)于ET5來說是非常有用了，ET5的后擋風(fēng)玻璃視野并不好，能獲取的路況信息比較有限，流媒體內(nèi)后視鏡就能解決這個(gè)問題，而且還能在大雨等能見度較低的天氣下，也能保持清晰。

24款蔚來ES7共有2款車型，普通版售價(jià)43.8萬(wàn)元起，簽名版售價(jià)51.8萬(wàn)元，新車會(huì)在今年5月啟動(dòng)交付。

24款蔚來ES7外觀設(shè)計(jì)保持不變，新增了“月輝銀”全新外觀顏色以及22英寸鍛造輪轂。

內(nèi)飾配飾方面，新車搭載了高通驍龍8295車機(jī)芯片，HUD抬頭顯示屏幕升級(jí)成16英寸，同時(shí)還配備了全新樣式的方向盤撥桿。

而新車的動(dòng)力配置則與舊款車型保持一致。

編輯說：

蔚來在今年會(huì)對(duì)旗下的二代車型進(jìn)行年度換新，基本都是針對(duì)舊款車型的配置缺點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)全，而且價(jià)格保持不變，新車的使用體驗(yàn)以及性價(jià)比都有所提高。蔚來今年的重心主要放在新品牌樂道的宣發(fā)上面，蔚來品牌則保持原有的步調(diào)，在明年推出由全新一代平臺(tái)打造的新旗艦車型ET9。

隨著樂道新車的到來，蔚來則能專注于高端市場(chǎng)，繼續(xù)提升品牌的高端形象。