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福州汽車(chē)、福州汽車(chē)站時(shí)刻表查詢(xún)

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運(yùn)游融合 打造流動(dòng)風(fēng)景線(xiàn)

福州傳統(tǒng)客運(yùn)加速定制化轉(zhuǎn)型

“五一”假期,在很多市民選擇奔赴遠(yuǎn)方的同時(shí),也有一些市民選擇近郊游、周邊游等家門(mén)口的“微度假”模式,公交和客運(yùn)企業(yè)積極和旅行社、研學(xué)機(jī)構(gòu)、景區(qū)等合作,開(kāi)發(fā)各類(lèi)定制旅游產(chǎn)品。這些線(xiàn)路客流情況如何?

私家車(chē)快速增長(zhǎng)、落地租車(chē)業(yè)務(wù)的普及,擠占著中短途客運(yùn)市場(chǎng)。據(jù)福建汽車(chē)運(yùn)輸公司運(yùn)營(yíng)部工作人員透露,今年“五一”假日福州汽車(chē)北站、西站客流量跟去年“五一”同比大幅下降。在此情況下,包車(chē)業(yè)務(wù)成為新增長(zhǎng)點(diǎn),客運(yùn)企業(yè)主動(dòng)出擊,加速在產(chǎn)區(qū)通勤、會(huì)務(wù)保障、團(tuán)建、研學(xué)、旅游等包車(chē)業(yè)務(wù)上的布局。

在福州汽車(chē)北站、汽車(chē)西站,客運(yùn)企業(yè)依托常規(guī)客運(yùn)線(xiàn)路開(kāi)發(fā)了前往福清永鴻野生動(dòng)物園,閩清九野小鎮(zhèn)、瓷天下景區(qū)的中短途旅游專(zhuān)線(xiàn),滿(mǎn)足跨區(qū)(縣)出行需求的同時(shí),方便市民直達(dá)景區(qū)。其中,前往福清永鴻野生動(dòng)物園的直通車(chē)每日一往返,往返票價(jià)僅50元/人。但記者從汽車(chē)北站業(yè)務(wù)科室了解到,旅游直通車(chē)的客流未達(dá)到預(yù)期。“以前往福清永鴻野生動(dòng)物園的專(zhuān)線(xiàn)為例,假期五天到景區(qū)的客流不到30人,線(xiàn)路還要繼續(xù)培育。”

“五一”期間,閩運(yùn)公司自營(yíng)平臺(tái)“閩運(yùn)易行”發(fā)布周邊游線(xiàn)路,前往連江、永泰、羅源等熱門(mén)景區(qū)景點(diǎn),這些線(xiàn)路由閩運(yùn)方圓旅行社開(kāi)發(fā),運(yùn)輸公司提供包車(chē)業(yè)務(wù)。上述工作人員表示,傳統(tǒng)客運(yùn)提振乏力,客運(yùn)企業(yè)通過(guò)對(duì)接團(tuán)體定制出行、旅行社、景區(qū)等,利用閑散運(yùn)力不斷拓展包車(chē)業(yè)務(wù)。

在市區(qū),康馳新巴士探索“公交+”業(yè)務(wù),通勤、研學(xué)、春游等定制化出游也在逐步發(fā)力。在春游定制用車(chē)的旺季,康馳新巴士承接了師大附中、二十五中、金山小學(xué)等的社會(huì)實(shí)踐、研學(xué)用車(chē)需求,為13000多名師生提供運(yùn)輸服務(wù)。

“今年我們將以福州動(dòng)物園昆蟲(chóng)館為支點(diǎn),借助品牌優(yōu)勢(shì),打造公交特色延伸服務(wù)。”康馳新巴士相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下階段還將盤(pán)活資源,對(duì)現(xiàn)有的定制公交服務(wù)進(jìn)行綜合開(kāi)發(fā),提供研學(xué)活動(dòng)策劃、特色早餐服務(wù),在滿(mǎn)足主業(yè)運(yùn)營(yíng)的前提下,實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)作。(記者 朱榕)

來(lái)源:福州日?qǐng)?bào)

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福州傳統(tǒng)客運(yùn)加速定制化轉(zhuǎn)型

“五一”假期,在很多市民選擇奔赴遠(yuǎn)方的同時(shí),也有一些市民選擇近郊游、周邊游等家門(mén)口的“微度假”模式,公交和客運(yùn)企業(yè)積極和旅行社、研學(xué)機(jī)構(gòu)、景區(qū)等合作,開(kāi)發(fā)各類(lèi)定制旅游產(chǎn)品。這些線(xiàn)路客流情況如何?

私家車(chē)快速增長(zhǎng)、落地租車(chē)業(yè)務(wù)的普及,擠占著中短途客運(yùn)市場(chǎng)。據(jù)福建汽車(chē)運(yùn)輸公司運(yùn)營(yíng)部工作人員透露,今年“五一”假日福州汽車(chē)北站、西站客流量跟去年“五一”同比大幅下降。在此情況下,包車(chē)業(yè)務(wù)成為新增長(zhǎng)點(diǎn),客運(yùn)企業(yè)主動(dòng)出擊,加速在產(chǎn)區(qū)通勤、會(huì)務(wù)保障、團(tuán)建、研學(xué)、旅游等包車(chē)業(yè)務(wù)上的布局。

在福州汽車(chē)北站、汽車(chē)西站,客運(yùn)企業(yè)依托常規(guī)客運(yùn)線(xiàn)路開(kāi)發(fā)了前往福清永鴻野生動(dòng)物園,閩清九野小鎮(zhèn)、瓷天下景區(qū)的中短途旅游專(zhuān)線(xiàn),滿(mǎn)足跨區(qū)(縣)出行需求的同時(shí),方便市民直達(dá)景區(qū)。其中,前往福清永鴻野生動(dòng)物園的直通車(chē)每日一往返,往返票價(jià)僅50元/人。但記者從汽車(chē)北站業(yè)務(wù)科室了解到,旅游直通車(chē)的客流未達(dá)到預(yù)期。“以前往福清永鴻野生動(dòng)物園的專(zhuān)線(xiàn)為例,假期五天到景區(qū)的客流不到30人,線(xiàn)路還要繼續(xù)培育。”

“五一”期間,閩運(yùn)公司自營(yíng)平臺(tái)“閩運(yùn)易行”發(fā)布周邊游線(xiàn)路,前往連江、永泰、羅源等熱門(mén)景區(qū)景點(diǎn),這些線(xiàn)路由閩運(yùn)方圓旅行社開(kāi)發(fā),運(yùn)輸公司提供包車(chē)業(yè)務(wù)。上述工作人員表示,傳統(tǒng)客運(yùn)提振乏力,客運(yùn)企業(yè)通過(guò)對(duì)接團(tuán)體定制出行、旅行社、景區(qū)等,利用閑散運(yùn)力不斷拓展包車(chē)業(yè)務(wù)。

在市區(qū),康馳新巴士探索“公交+”業(yè)務(wù),通勤、研學(xué)、春游等定制化出游也在逐步發(fā)力。在春游定制用車(chē)的旺季,康馳新巴士承接了師大附中、二十五中、金山小學(xué)等的社會(huì)實(shí)踐、研學(xué)用車(chē)需求,為13000多名師生提供運(yùn)輸服務(wù)。

“今年我們將以福州動(dòng)物園昆蟲(chóng)館為支點(diǎn),借助品牌優(yōu)勢(shì),打造公交特色延伸服務(wù)。”康馳新巴士相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下階段還將盤(pán)活資源,對(duì)現(xiàn)有的定制公交服務(wù)進(jìn)行綜合開(kāi)發(fā),提供研學(xué)活動(dòng)策劃、特色早餐服務(wù),在滿(mǎn)足主業(yè)運(yùn)營(yíng)的前提下,實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)作。(記者 朱榕)

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