在中國，SUV車型一直都是井噴式的增長，國產(chǎn)自主品牌功不可沒。近年來，國內(nèi)更是誕生了諸多新興汽車品牌，而比速汽車正是其中的一員。為了滿足中國市場的需求，7座手動(dòng)中型SUV——比速T5在去年6月正式上市。之前，汽車頭條App已經(jīng)對手動(dòng)擋車型進(jìn)行了試駕。

現(xiàn)如今，隨著自動(dòng)擋車型容易上手和駕駛的特性，自動(dòng)擋車型變得非常受歡迎，所以在2017年12月份，搭載了盛瑞8AT變速箱的比速T5來了，而它的旗艦版車型官方指導(dǎo)價(jià)為10.49萬元。此次汽車頭條App便有幸試駕了一臺(tái)比速T5自動(dòng)旗艦版車型，讓我們一起來看一看它的表現(xiàn)究竟如何。

開著平順還省油

比速T5自動(dòng)擋車型依舊搭載的是一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110kW，最大扭矩為215Nm。自動(dòng)擋車型最大的變化就是搭載了一臺(tái)來自盛瑞的8速手自一體變速箱，除了比速品牌外，陸風(fēng)、眾泰、漢騰等自主品牌都選擇了盛瑞的第二代8AT變速箱。

盛瑞第二代8AT變速箱名為SR-8AT-二代，最大輸入轉(zhuǎn)速為6000rpm，支持橫置前驅(qū)和橫置四驅(qū)車型。其軸向尺寸為363mm，相當(dāng)于一臺(tái)4AT變速箱大小，重量為87kg，可承受扭矩范圍為180-300Nm。相比于盛瑞第一代8AT變速箱來說，第二代變速箱在傳動(dòng)比方面進(jìn)行了優(yōu)化，使變速箱無論是在動(dòng)力性、換擋平順性，還是在燃油經(jīng)濟(jì)性方面都得到了提升。

在日常城市道路試駕中，得益于優(yōu)化之后的8個(gè)傳動(dòng)比，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以很輕松的維持在2000轉(zhuǎn)以下，燃油經(jīng)濟(jì)性得到了保證。試駕過程中，雖然8AT變速箱換擋動(dòng)作不能像雙離合變速箱換擋干凈利落，但是升、降擋動(dòng)作的平順性給我們帶來了不小的驚喜，不暴力駕駛的話，你會(huì)誤以為這是一臺(tái)CVT變速箱。

在急加速時(shí)，這臺(tái)8AT變速箱降擋就顯得不是很積極了，降擋的不積極以及油門響應(yīng)的遲緩，注定了比速T5成熟穩(wěn)重的駕駛方式，這么一款性價(jià)比非常不錯(cuò)的家用7座中型SUV車型非常適合家庭日常出行代步使用。

比速T5的方向盤手感輕盈，使得日常駕駛更為輕松。前麥弗遜、后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)在同級別中較為常見，底盤調(diào)校也是以舒適為主。在經(jīng)過細(xì)小顛簸路面時(shí)，底盤的過濾非常到位，而通過減速帶時(shí)，傳至車內(nèi)的沖擊感還是較為明顯，此外懸架對車身晃動(dòng)的抑制還有待提高。

比速T5的整車靜謐性在同級別SUV車型中的表現(xiàn)可以說是非常不錯(cuò)了，對胎噪、風(fēng)噪的控制非常不錯(cuò)，唯一美中不足的就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。雖然日常行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本保持在2000轉(zhuǎn)以下，但是在急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音瞬間就打破了車內(nèi)安靜的氛圍。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)艙不時(shí)還會(huì)傳來類似電流滋滋滋的異響，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音還有待提高。

細(xì)節(jié)升級，更有品位

比速T5自動(dòng)擋車型在外觀方面與手動(dòng)擋車型基本保持一致，前臉家族式的“鯤鵬之翼”設(shè)計(jì)，依舊亮眼。相比于手動(dòng)擋車型，自動(dòng)擋車型外觀在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了升級，比如全新的“鯊魚鰭”天線造型，以及銀、黑雙色輪轂配色。

中控造型與手動(dòng)擋車型基本一致，雙配色的內(nèi)飾大量采用了銀色面板做裝飾，使整車內(nèi)飾更加大氣時(shí)尚。自動(dòng)擋車型采用了全新的擋把造型，擋把面板也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。

頭條說：現(xiàn)如今，憑借著容易上手和駕駛的特性，自動(dòng)擋車型變得非常受歡迎。隨著搭載了盛瑞8AT變速箱的比速T5到來，正式填補(bǔ)了比速T5自動(dòng)擋車型市場的空白。而全系7.29-10.49萬元的官方指導(dǎo)價(jià)，也讓比速T5成為最具性價(jià)比的SUV車型之一，畢竟這個(gè)價(jià)位使用8AT變速箱的車型并不多。作為一個(gè)新的汽車品牌，比速還需要不斷提升自身產(chǎn)品力和影響力，從而讓更多的消費(fèi)者認(rèn)識(shí)和放心去選擇比速汽車。