如今這個顏值當道的社會，對于汽車來說，除了外觀、空間、安全、配置、油耗這些考量點之外，越來越多的人開始把關注點轉移到內飾上。畢竟外觀是否好看是給別人看的，內飾的美觀和質感才和車主息息相關。

美國權威汽車雜志《Ward’s Auto World》，根據今年全新車型和改款車型，選出了“2018年沃德十佳內飾。”咱們現在來就來看看上榜的是哪十款車型吧（排名不分先后）。

雪佛蘭探界者

加上這次的探界者，雪佛蘭已經有六款車型曾獲得過“沃德十佳內飾”的稱號。內飾整體看上去頗有長安的風韻，美國本土企業就是“備受照顧”啊。

現代-Kona（昂希諾）

Kona是韓國現代針對歐洲市場推出的一款小型SUV，就是咱們國內剛剛上市的昂西諾。此次它的上榜是現代品牌第5個獲得年度10大最佳內飾的車型。雖然黑色的內飾風格有點太過普通，但在出風口、點火開關以及變速箱等區域都加入了撞色裝飾來增添個性，和寶駿有幾分神似。

英菲尼迪-QX50

英菲尼迪QX50今年剛剛換代，一改日產的保守風格。采用了大量的米白色搭配，細節之處則用金屬飾條裝飾和皮質包裹。座椅采用了菱形紋理設計，中央扶手處采用類翻毛皮材質。總而言之，感覺容易臟，很難打理。

起亞斯汀格

斯汀格是起亞首款后驅4門轎跑，也讓起亞第5次獲得十佳內飾的殊榮。斯汀格內飾引用了飛機駕駛艙的設計元素，可以肯定的是，這一定是一架簡易輕型飛機。

雷克薩斯-LS500

作為日系豪華品牌，LS 500最大亮點莫過于車門板上的“鶴羽折布”了，將絨布通過獨特的折痕方式變成菱形排列來展現。坐在車里像是坐進了綢布店。

林肯-領航員

領航員的內飾是典型的美式豪華，雖然亮點不多，但舍得用料啊。我們之前拆美系車時就說過，美國人估計家里都有礦。領航員內飾采用大量皮質包裹和木紋的使用，可見其資源的豐富。

保時捷-帕拉梅拉

帕拉梅拉是今年十佳內飾中最貴的車型，也是唯一的德系車。車內處處是鋁質面板、麂皮包覆內飾，再加上近乎全觸控的多媒體操作界面，車內就是一個巨大的指紋收集器。

道奇-RAM1500

作為一輛皮卡，道奇Ram 1500能進入內飾十佳的名單著實令人驚訝。道奇Ram 1500的內飾非常符合美系車大塊頭的風格，大面積的真皮包裹加上高科技配置和紅色點綴讓不同區域進行了分隔。

路虎-攬勝星脈

有“最美路虎”之稱的星脈能上十佳內飾榜單，小編一點也不驚訝。走科幻風的星脈內飾在剛一發布的時候就賺足了眼球，雖為量產車，卻保留了大量概念車的設計元素，中控面板上僅剩三個旋鈕實體按鍵，其余功能均在觸摸屏上實現。我們一直在開這輛車，兩個大屏的“指紋收集器”很讓人頭痛，白色內飾經常需要擦洗，使用我們的真皮清潔劑和真皮滋養劑非常好用。

豐田-凱美瑞

日系車在美國的市場一直備受好評，凱美瑞上榜也不足為奇。不過第八代凱美瑞全面升級后，內飾一改之前的居家風格，顯得更加激進。

沃德十佳內飾評選的考慮因素較多，比較偏向美國本土車和日韓車，歐洲車比較少，只能代表美國人的審美。而小編則比較“膚淺了”，我就以顏值高為標準，選出了自己心目中的最美內飾前三名。

1，賓利-添越

作為在售的頂級SUV，賓利添越提供了絕無僅有的內部豪華。全手工打造的內飾，不管是皮質用料還是制造工藝都是頂尖水準，它提供15種地毯、15種皮革樣式以及7種木紋板供買家選擇。嗯，可以逼死選擇恐懼癥的天秤座小編了，這就是我不買添越的理由。

2，雷克薩斯-LC500h

作為一款跑車，雷克薩斯LC500h的內飾不并不像外觀那樣的激進，非常的典雅內涵，概念車般的座艙用料和做工極其細致。

3，奔馳-S CLASS

奔馳S級的內飾自然不用多說，在業界一直是標桿般的存在。全球最美內飾當之無愧。無論是做工、用料、配色等方面都是頂級的，汽車的發明者名不虛傳。

沃德十佳內飾，和小編心中的前三名內飾都給大家盤點出來了。那么，你們心中最美的車型內飾是誰呢？評論中告訴我好嗎？