淡出汽車互聯網視野近兩年之后，原汽車之家CEO秦致正式回歸。4月24日，北京鋒巢信息技術有限公司（旗下產品：老司機App，以下簡稱“老司機”）對外宣布，秦致正式加入公司擔任董事長一職，負責企業戰略布局、業務發展等相關工作。

作為草根創業中的“海歸”精英，秦致從哈佛商學院畢業回國后，于2007年7月加入汽車之家任CEO，與汽車之家創始人李想，共同率領汽車之家于2013年登陸紐交所掛牌上市，成為國內最大的汽車互聯網平臺。秦致擁有高瞻遠矚的戰略眼光及豐富的互聯網企業管理和運營經驗，他的加盟必然會啟動“老司機“的高速發展模式。

“老司機”集結

“老司機”業務啟動和App正式上線于2017年年初。由原汽車之家高管韓松、韓路、關巍、王永祥、胡永平五位聯合創始人共同創立。不難看出，秦致與“老司機”創始團隊的再度攜手像是一場宿命，更是一個理性的選擇。他們在汽車互聯網深耕多年，擁有對行業的深度理解、豐富的產業資源以及扎實的企業運營管理經驗。

“老司機”是一個打造汽車文化、汽車生活和汽車交易領域的產業生態型平臺。主要面向汽車愛好者，提供專業高品質的汽車視頻內容、豐富完整的車型庫、真實可信的成交價格等相關資訊和工具。深挖汽車興趣愛好者和汽車消費者在看車、選車、買車、聊車各階段的核心需求匹配相應的產品及服務。

深耕內容 打造核心壁壘

和傳統的汽車互聯網媒體平臺不同的是，“老司機”目前的核心產品形態是基于全網分發運營的汽車內容矩陣，經過團隊一年的探索和努力，已經形成了自有IP、跨界合作、PUGC孵化的多樣化內容生態。

截止到目前，“老司機”全網粉絲及老司機App激活用戶已突破2000萬，形成包括《老司機試車》、《韓路游記》、《去野》、《上車開懟》等固有節目IP 10余個，還有若干跨界聯合出品IP和PUGC原創的特色內容。每周在各個平臺發布的視頻節目將近300個，周播放量超過2億次。

“老司機”在汽車垂直領域具備了最強的內容生產能力、IP孵化能力和流量運營能力，是目前業內擁有最多自制節目和自營IP的MPN（Multi-Platform Network）機構。同時“老司機”又吸引了眾多汽車消費者、興趣者、內容生產者和行業從業者，他們沉淀在各個開放平臺的“老司機出品”和“老司機App”中瀏覽并生產內容，形成全網多平臺貫通的汽車主題興趣社區。

“老司機”是一個愛汽車、懂生活、會玩樂的團隊，更是汽車互聯網領域的全新業態。未來將不斷提升產品和技術架構的全面智能化，通過人+AI的方式最大程度的提升管理運營效率構建產業協同的多邊平臺，優化汽車產業的服務和交易流程。打造一個更加智能高效汽車交易平臺和輕松愉悅的垂直興趣社群。