國內的汽車市場，新能源風起云涌，儼然成為當下的“主旋律”，不論是新技術的發布，還是新車上市，“新能源”都是其中的關鍵詞。但熱鬧歸熱鬧，乘聯會的相關數據顯示，目前燃油車占據汽車消費市場七成左右，依然是消費者的主流選擇。

在堅持長期主義的神龍汽車看來，技術成熟，續航無憂、安全可靠、保值率相對較高等，都是燃油車不會被消費者忽視的天然優勢。就在不久前，定位為“新法式駕控旗艦”的新508L上市，作為東風標致品牌煥新后首款旗艦轎車，也是神龍汽車“雙網融合”后的力作，新508L憑借16.37萬-20.77萬元的售價，以及外觀和配置上的全面升級，競爭力再上臺階。

那么，對這款被神龍汽車寄予厚望的車型，消費者會有怎樣的反應？恰好新508L新車到店，好車君就來到位于福州的東風標致4S店一探究竟。

賽車元素加持，兼具動感與優雅更驚艷

其實，見到新508L實車，第一眼的感受是“驚艷”。矩陣式無邊界格柵很有現代感，與兩側狹長的獅眼LED矩陣大燈組融為一體，尤其是大燈下方的“三爪”LED日間行車燈，據說靈感緣于標致超級跑車9X8，個性十足，再加上全新的鋒銳盾形獅標，時尚與運動的調性撲面而來。值得一提的是，新508L的前大燈全系標配自適應多場景照明，科技感滿滿。

在新508L的車身上，還能看到賽車元素的加持，包括引擎蓋、翼子板、車身腰線以及尾部，均大面積采用弧形和弧面設計，塑造出流暢圓潤的運動肌肉線條，再結合18英寸雙色運動鋁合金輪輞，凸顯動態的優雅感。

店內的新508L展車有很特別的一點，就是采用了白釉灰的全新車色。初看，是白色，但隨著光影的變化，能夠看到車身在冷灰和暖白之間變換，這源于車漆中加入了金屬粉和玻璃粉，從而實現多層次的視覺效果。

延續品牌駕控基因，提升性能與舒適

進入車內，標致“標志”性的i-Cockpit唯我全感官座艙，一如既往的精致，包括12.3英寸全液晶儀表和10英寸懸浮中控屏，營造出不錯的科技氛圍，小幅多功能賽車方向盤運動感十足，鋼琴按鍵、環抱式氛圍燈、電子換擋，都在強化駕馭體驗。

說到駕馭體驗，這無疑是新508L的核心競爭力，縱觀標致品牌的歷史，4次勒芒24小時耐力賽冠軍、5次世界汽車拉力錦標賽冠軍、7次達喀爾拉力賽冠軍……“駕控”已經深入標致的品牌基因。回到新508L，全系標配1.8T引擎，匹配愛信8AT變速箱，最大功率155kW，峰值扭矩300牛·米，不僅足夠強勁，而且通過后鋁合金副車架等車身輕量化舉措，其綜合百公里油耗僅6.45L，燃油經濟性更勝一籌。

同時，車輛配備有AMVAR可變獨立懸架系統，通過這套系統可以提供“軟、標準、硬”的減震模式，從而實現舒適、經濟、手動、標準、運動五種駕駛模式。加上CLDR大師級運動底盤調校和五連桿獨立懸架，以及賽車級超大330mm前制動盤和NAO材質剎車片，整車操控性有極大提升。

在舒適體驗上，新508L表現出了“旗艦實力”。前排座椅標配8向電動調節，高配車型還升級為NAPPA真皮材質和12向調節，主駕具備按摩、通風、加熱和記憶于一體，副駕也提供加熱功能。得益于2848mm的軸距，駕乘空間寬適，加上全車多達111處的隔音優化，讓舒適度更上一層樓。

向電動車看齊，智能科技全面進化

在智能科技方面，新508L的表現可以用“進化”來形容。它全系搭載了Blue-i3.0智能網聯系統，全新的UI操作界面，更加簡約直觀。尤其是它的智能語音識別，導航和車身控制都不在話下。

尤其是AR實景導航功能，高清攝像頭結合AR算法和現實增強技術，打通手機與車機的行程數據，將地圖與場景融合，行駛路線更加清晰直觀。如果在夜間，其夜視系統會啟動紅外攝像頭探測車前15-150m的行人和大型動物，駕駛者可以通過液晶儀表看到，為了適應全天候，紅外攝像頭還具備清洗功能。此外，像智能手機15W無線快充、360°全景高清倒車影像+透明底盤等功能，也都統統具備。

除了入門版車型，新508L配備了ADAS 2.0智能駕駛輔助系統，它通過遍布車身的雷達和攝像頭，可實現ACC STOP/GO自適應巡航、AEBS2緊急制動、LPA車道居中輔助、LKA車道保持、限速/路標識別、DAA3疲勞駕駛提醒、CAFR遠近光輔助、全速緊急剎車等諸多功能，輕松實現L2級別的智駕輔助功能。

神龍汽車雙網融合，法系“三劍客”煥新顏

不得不說，此次探店，店內絡繹不絕的客流出乎好車君的意料，有正在與銷售顧問爭取更多優惠政策的，也有姐弟倆相伴來看車咨詢的，除了新車的號召力，神龍汽車全面開啟的雙網融合營銷變革初顯成效。

自2020年發布“元+”計劃、“五心守護行動”以來，神龍汽車開始進入反彈期。數據顯示，2022年神龍汽車累計銷量12.7萬輛，同比增長30%，儼然是法系車“復興”的前兆。進入2023年，為了應對進一步惡化的市場環境，神龍先是發布“知音”計劃，然后在內部和渠道端實施雙品牌融合，為下一步的發展做足準備。雙網融合后，東風雪鐵龍、東風標致累計增設網點授權超過100家，復蘇的節奏明顯加快。

在這樣的背景下，神龍汽車先后推出2023款天逸、新4008科技版和新508L三款新車。這三款車型都堪稱法系的口碑車型，法系“三劍客”增配不加價，展現出全新面貌。其中，2023款天逸在國內首次推出全新極夜藍車色，智能網聯系統升級為C-CONNECT3.0，科技配置更加豐富。

煥新獅標的新4008科技版，科技配置升級為全新一代Blue-i 3.0智能網聯系統，AR導航科技加持，新增AQS空氣質量監測系統等，科技含量大大增加。

不僅如此，神龍汽車還推出了“三車齊上市，豪禮惠知音”禮遇，包括支付9.9元獲得1999元購車權益、置換享10000元補貼、購車享5000元保險補貼、至高36期0息等。

結語

要想贏得消費者的認可，必須要有好的產品。此次探店新508L，東風雪鐵龍扎實的品牌基因與造車實力得到展現，而它的定價以及諸多禮遇政策，又進一步讓法系車的魅力與傳說以更加親民的方式，走進消費者的生活當中。

透過新508L的上市，以及在店的實際表現，好車君對于神龍汽車積極應對困局、實施雙網融合后的市場走勢充滿信心。想知道新508L還有哪些亮點？那就親自去到店里體驗吧，你一定能收獲更多驚喜。