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國產最強越野車排名—jeep牧馬人

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國產最強越野車排名—jeep牧馬人

一年一度的成都車展即將開幕,作為國內四大車展之一,將有129個汽車品牌參展,展出車輛近1600輛。不過,大家有沒有留意,這次成都車展最引人注目的是硬派越野。

國產最強越野車排名—jeep牧馬人

要知道,最初的硬派越野市場是一個小眾的“玩家”市場,后來長城坦克品牌出圈,將這個細分品類受眾面擴大,如今已經成為了一個“熱門”領域。

因此,越來越多的自主車企布局新能源越野車這一細分市場,包括比亞迪、奇瑞、東風猛士等品牌紛紛加入。到底車展上有哪些“硬貨”?誰又會是下一個硬派爆款?咱們先睹為快!

1.坦克400 Hi4T

預售價格:28.5-29.5萬

在成都車展上,坦克400 Hi4-T正式開啟預售,新車共有兩款車型,預售價格為28.5-29.5萬元。外觀方面,坦克400 Hi4-T前臉采用了大量硬朗的線條,看上去非常年輕、硬朗。此外,新車采用了一體式的LED前大燈組設計,并支持迎賓燈語功能。

內飾方面,坦克400 Hi4-T的內飾通過大量筆直的線條,中控臺兩側的鉚釘等細節同樣突出很強的硬派屬性。獨特的圓形空調出風口以及灰色條紋飾板等細節,又為新車增添了一絲年輕氣息。

動力方面,坦克400 Hi4-T搭載的是由2.0T發動機+電機組成的插電式混合動力系統。發動機最大輸出功率180kW,峰值扭矩380N·m; 電機最大輸出功率120kW,峰值扭矩400N·m,系統綜合最大功率300kW,系統綜合最大扭矩達到750N·m。

續航方面,坦克400 Hi4-T還搭載了37.1kWh的電池組,在快充模式下僅需24分鐘即可將電量從30%充至80%,WLTC純電續航里程為105km。

2.哈弗猛龍

預售價:16-19萬

哈弗猛龍在成都車展正式開啟預售,預售價為16萬-19萬元,這是哈弗品牌首款新能源越野SUV,新車定位于中型插電式混動SUV。外觀方面,哈弗猛龍采用非常硬派的設計風格,中網上三條粗壯的橫幅格柵顯得充滿力量感,兩側圓形燈組比較復古,內部日間行車燈的樣式和大狗保持一致。尾部環形燈組十分獨特,尾門采用側開的方式,并且配備外掛式備胎。

內飾方面,哈弗猛龍的整體布局和二代大狗比較類似,對稱式布局很是大氣,而且細節之處也展現了比較硬朗的氣質,另外新車配備全液晶儀表和懸浮式中控屏,中控臺下方保留了大量物理按鍵,實用性不錯。

動力方面,哈弗猛龍搭載1.5T+Hi4智能四驅電混技術,并分為兩個動力版本,小電池版本(19.09Kwh)綜合功率278kW、綜合扭矩750牛·米,NEDC純電續航102km;大電池版本(27.54kwh)綜合功率282kW、綜合扭矩750牛·米,NEDC純電續航145km。兩套系統都支持V2L對外放電技術,放電功率3.3kW。

3.方程豹豹5

盲定價格:30-40萬元

作為比亞迪又一大熱門車型,方程豹豹5在成都車展上首次公開亮相,并正式開啟盲定,盲定價格區間為30-40萬元。外觀方面,豹5采用復古硬派越野風,前臉配備了環繞式的LED日行燈和電流矩陣大燈,被許多網友稱之為福特烈馬和路虎衛士的結合體。電極環扣式造型設計的尾燈組,與車頭相呼應。而外掛式備胎以及橫開式尾門,則是硬派SUV的常規操作。

內飾方面,新車延續了外觀硬派的設計,3塊液晶大屏搭配D字形方向盤,十分動感。整體采用了雙拼色設計,并應用大量的Nappa真皮材質包覆,豪華感十足。中控臺采用了鏤空式設計,上方還支持手機無線充電。

動力系統方面,豹5采用的是全新的DMO混動系統。DMO由縱置EHS電混系統、越野專用后驅電總成、CTC越野專用雙層電池包,以及1.5T、2.0T縱置驍云高功率發動機、前后雙電機組成,具備前后差速鎖及能量電中鎖。

該動力總成最大功率 500 kW,零百加速時間為4.8秒,百公里油耗不到8升,相比于傳統硬派越野省油超35%。綜合續航表現也可達 1200 公里。

4.東風猛士917

指導售價:63.77-73.90萬

從官方獲悉,猛士科技旗下的猛士917在成都車展上市,推出了普通版以及創世版,其中普通版增程與純電動售價分別為63.77萬元、69.77萬元;創世版增程與純電動價格分別為67.80萬元、73.90萬元。作為繼仰望U8后的另一款國產頂級豪華新能源越野車,猛士917備受關注。據悉,新車計劃在四季度開啟交付。

猛士科技是東風汽車打造的豪華電動越野品牌,旗下擁有 M TECH 猛士智能越野架構,猛士 917 即是基于該平臺打造的首款量產車型。猛士917的外觀設計獨特,采用了機甲風格,將軍事元素與前衛設計理念相結合。車尾部分,猛士917配備了一個外掛備胎,配合側開式設計,很有硬派越野車的“范”。

猛士917創始版

內飾上面,猛士917會采用環抱式的風格,通過大量直線設計和優質選材用料打造出專屬的新式硬派豪華。

猛士越野全地形智能解決方案M ATS是猛士917的核心技術之一。該解決方案提供了雪地、泥地、沙地、巖石和涉水五種越野駕駛模式,通過智能選擇合適的越野模式,以應對不同的路況挑戰。此外,猛士917還配備了“蟹行模式”,使車輛能夠實現橫向行駛,這對于通過狹窄的道路、穿越障礙物或者調整車輛位置非常有用。

5.捷途旅行者

預售價:14.09—18.09萬元

奇瑞在成都車展上,正式對旗下的捷途旅行者車型開啟預售,新車推出1.5TD-7DCT以及2.0TD-7DCT共計5款車型,預售價14.09萬元—18.09萬元。這款新車基于奇瑞昆侖平臺打造,而定位則是輕越野中型SUV,是此前奇瑞捷途T-1的量產版本。

捷途旅行者由前保時捷設計總監Hakan Saracoglu親自操刀,被譽為是國產版的“路虎衛士”.。前臉“JETOUR”品牌標識相當醒目,車身設計采用硬朗的風格,大燈與中網融為一體,同時車尾也還會配備外掛式后備胎,方正的輪廓符合人們對硬派SUV的期待。

內飾方面,旅行者同樣采用了硬派越野的設計。豎置的中控臺上擁有懸浮式設計的大尺寸中控屏,液晶儀表盤內嵌在其中,方向盤則采用非常規式設計,類似八邊形的輪廓,彰顯出不錯的硬派范。

尺寸方面,捷途旅行者定位硬派越野中型SUV,提供5座和7座版本可選,其中5座版車長在4.8m左右,而7座版則在4.95m左右,軸距也超過了2.8米。動力配置,捷途旅行者C-DM為插電式混動版本,新車還將提供1.6T和2.0T兩種燃油動力模式,預計分別搭載7擋濕式雙離合和或8AT兩種變速箱。另外,該車或會配備博格華納四驅系統提升硬核越野能力。

小結

可以看到,越來越多的品牌和車型,涌入硬派越野的領地。這也意味著,這個細分市場不再是小部分“硬核”玩家專屬的領域,已經演變成一個更加注重全面的細分市場,足以吸引更為廣泛的消費群體,而不僅僅局限于愛好越野的小部分人群。對于上述在成都車展上亮相的硬派越野車型,你覺得誰最值得期待呢?歡迎關注“車域無疆”,在下方評論區留言,分享你的看法。

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