這段時間插混版SUV車型市場的競爭相當激烈，不少全新的車型都在陸續的進入市場之中，哈弗梟龍MAX等車型進入市場之后的關注度還是比較不錯的。當然目前市場中表現最好的依舊是比亞迪宋PLUS DM-i，前不久，比亞迪宋PLUS DM-i冠軍版正式上市，新車售價區間為15.98萬-18.98萬元，預計將在7月份正式開啟交付，目前新車已經陸續到店了。

比亞迪宋PLUS DM-i冠軍版的外觀變化比較大，符合了海洋網旗下車型的風格，前臉的造型有著更高的辨識度，并且更加符合新能源車型的屬性，機艙蓋上的筋線設計的比較突出，前大燈組的造型飽滿，燈罩進行了熏黑的處理，并且配備了LED光源，點亮之后的辨識度比較高，進氣格柵采用的是無邊界的設計，并且還裝飾了長短不一的鍍鉻飾條，兩側的擴散器設計的比較夸張，并且還裝飾了LED日間行車燈，前包圍處理的層次感清晰，前唇裝飾了銀色飾條。

車身的造型依舊是比較穩重得體的，側面的細節處理到位，微微下傾的溜背式車頂和向后上調的車窗呼應，貫穿式的腰線的設計的比較平滑，并且在一定程度上拉伸了視覺上的長度，下裙位置的筋線和腰線相呼應，陽光照射下的光影效果不錯，下裙位置還配備了防撞條，多幅式輪轂的造型精致。

車尾的樣式高聳大方，并且在細節上進行了調整，車尾的整體層次感清晰，擾流板上配備了高位剎車燈，尾燈組采用的是貫穿式的設計，“啞鈴狀”的形狀有著較高的辨識度，并且取消了鍍鉻飾條，點亮之后和前大燈組呼應，下方還裝飾了字母標識，后包圍裝飾了較為厚實的護板，新車的外觀看上去更加年輕。

新車的內飾延續了穩重的設計風格，中控臺的層次感分明，細節處裝飾了亮銀色以及黑色飾條來提升質感，全系標配了12.3英寸的液晶儀表盤，UI界面設計的較為大方，15.6英寸自適應旋轉懸浮PAD配備的是DiLink智能網聯系統，并且搭載的是5G網絡，人機交互表現不錯。全新樣式的多功能方向盤圓潤飽滿，而且裝飾了鍍鉻飾條來強調高級感，換擋桿區域處理的更精致，水晶電子換擋桿較為大方，周邊還配備了觸控樣式的物理按鍵。

比亞迪宋PLUS DM-i冠軍版的長寬高分別為4775/1890/1670mm，軸距為2765mm，車長增加70mm，高度降低了10mm，前后排腿部空間的表現得到了提升。前排座椅的樣式大方，支撐性和包裹性不錯。新車在配置層面也進行了調整，手機NFC鑰匙、無線充電、10揚聲器Infinity音響、APA自動泊車、主副駕駛電動調節、座椅加熱/通風、31色氛圍燈、L2級別的輔助駕駛功能等都有配備，配置表現理想。

動力方面，新車提供的是由1.5L發動機+電動機組成的插電混動系統。其中，發動機的最大功率為81kW，最大扭矩為135Nm;電動機最大功率為145kW，最大扭矩為325Nm，動力輸出較為流暢。續航方面，新車配備的是18.3kWh和26.6kWh的磷酸鐵鋰電池，對應的NEDC純電續航里程為110km和150km，純電續航里程滿足日常行車沒有問題。

總結：比亞迪宋PLUS DM-i冠軍版這次的升級有著一定的誠意，外觀設計的更年輕，內飾的風格沉穩，配置層面進行了升級，續航表現也更理想，并且售價方面還是比較厚道的，還是有機會取得好成績的。