文：懂車帝原創 陳旭明

寶馬將為純電動i7打造車型

[懂車帝原創 產品] 寶馬集團為旗下豪華旗艦車型如寶馬7系、X7打造“版”，以滿足更多高端買家的需求，這件事本身似乎不算稀奇，他們已經提供這類改裝升級方案近40年。不過，近日寶馬集團高層確認，將在2023年為全新一代寶馬7系推出版，包含基于寶馬i7純電動車打造的車型，“展示可持續性和安全性如何齊頭并進”。

全新一代寶馬7系純電動版 i7

目前這臺全新寶馬i7版將配備哪些裝備尚不得而知。同時，其作為裝備大容量電池的車型如何進一步提升防護等級，以防止在受到攻擊時比燃油車更加安全，將考驗寶馬研發團隊。可以預見的是，在目前世界范圍內的純電動轎車中，具備“”能力的車型寥寥無幾。

寶馬可為買家提供三個安全級別的車型

車輛均配備加厚的玻璃

寶馬集團官方資料顯示，寶馬是唯一一家可根據買家要求提供三個安全級別車型的廠商，可分別抵御鈍器/、/和穿甲武器發起的攻擊。這些高等級防護車型由寶馬集團的專業技術人員在德國手工打造，具備很高的個性化定制水平，每款車型均將經過獨立測試、原廠保修、國際公認的BRV合規性官方認證，在交付前，還將對買家和司機進行使用和駕駛培訓。

圖為全新一代寶馬7系純電動版i7 xDrive60

參考此前的寶馬7系版車型，新車預計將提供裝甲護板車身覆蓋、玻璃、滅火系統、毒氣傳感器/獨立供氧系統、真正的防爆輪胎（被攻擊后依然可以時速80公里/小時行駛50-80公里）等配置，當然售價也將更加高昂。作為參考，現款寶馬7系官方指導價為82.80-261.20萬元，版本的車型成本將成倍增加，售價也將與之匹配。

搭載寶馬第五代eDrive電力驅動系統

動力方面，海外媒體預測，這款車型或將基于i7 xDrive60打造，該車采用前后雙電機驅動，搭載寶馬第五代eDrive電力驅動系統，綜合最大功率400千瓦（544馬力），綜合峰值扭矩745牛·米，0-100公里/小時加速時間4.7秒，WLTP工況下續航里程為590-625公里。眾所周知，版車型也將大幅度增重，這也將考驗車輛的續航和加速能力，最終新車會有怎樣的表現我們拭目以待。