文：懂車帝原創(chuàng) 陳旭明

寶馬X2 sDrive25i M運動曜夜版

[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 國內(nèi)銷售的寶馬X2（F39）是寶馬品牌比較“年輕”的產(chǎn)品，首發(fā)于2018年，后續(xù)由華晨寶馬國產(chǎn)銷售。近日，我們從相關渠道獲悉，現(xiàn)款寶馬X2已于今年9月21日在華晨寶馬沈陽工廠正式停產(chǎn)。目前，用戶仍然可以在4S店購買到現(xiàn)車或者在途車輛，并且終端有不小幅度的優(yōu)惠。

作為參考，寶馬X2在國內(nèi)市場的官方指導價為28.89萬-33.29萬元。另悉，新一代寶馬X2有望于2023年底發(fā)布，并在2024年上市銷售，后續(xù)將以進口車身份來到國內(nèi)。

回頭來看，國產(chǎn)寶馬X2最早于2019年10月國產(chǎn)上市，與寶馬X1形成入門級SUV組合，偏向跨界造型的設計，讓該車更加適合追求個性化的用戶。從近一年銷量數(shù)據(jù)來看，寶馬X2售出1.8萬輛，市場表現(xiàn)中規(guī)中矩，遠低于寶馬X1的7.55萬輛。

不過，相較相似定位的競品車型凱迪拉克XT4（售出2.72萬輛）、奔馳GLA（售出2.32萬輛）、沃爾沃XC40（1.3萬輛）、奧迪Q3 Sportback（0.82萬輛），寶馬X2仍處于中間位置。

無獨有偶，今年7月底，華晨寶馬還正式停產(chǎn)了1系三廂轎車（F52），不難看出，寶馬正在縮減燃油車領域相對小眾的車款，將更多精力聚焦主力燃油車型。此外，大規(guī)模提升新能源車型研發(fā)與生產(chǎn)，也將是寶馬未來十年的戰(zhàn)略方向。

全新寶馬X2 海外諜照

全新寶馬X2 海外諜照

從此前報道來看，未來新一代寶馬X2或將以進口車身份于明年初引入國內(nèi)市場。諜照車輛仍覆蓋著厚重的偽裝，可以辨認的是，該車將配備黑狀雙腎格柵及M空氣動力學組件，溜背式車頂也看點十足，這與現(xiàn)款在售寶馬X2形成明顯差異，更像是“縮小版”寶馬X4。車輛還將配備尾部擾流板、新樣式的多輻輪輞，進一步增強運動屬性。

據(jù)悉，全新寶馬X2將與X1共享FAAR前驅平臺，并有望提供性能更強的M35i xDrive燃油版以及純電動版本iX2。全新寶馬X2內(nèi)飾有望采用與全新X1相似的雙聯(lián)屏布局加分層式功能島。當然，最終設計還要以官方公布為準。