法拉利，蘭博基尼，賓利，瑪莎拉蒂是我們聽得最多的跑車品牌了，但是在豪華品牌中這幾個(gè)只能算中等水平，更高端的跑車品牌世界上保有量太少，擁有者也比較神秘，往往都是不出個(gè)車禍就不知道還有這種豪車。以下十款是全球最貴的超級(jí)跑車，全認(rèn)出來算我輸。

（西貝爾--5000萬起）

1、西貝爾是美國(guó)高端的超級(jí)跑車系列，中國(guó)的擁有者很少而且大多神秘低調(diào)，遇見的機(jī)會(huì)微乎其微，但是有幸見到了可以好好看看，畢竟西貝爾跑車5000萬起價(jià)的。

（科尼塞克--2600萬起）

2、科尼塞克是一家來自的制造商，因標(biāo)志同瑞典皇家空軍相同，主圖案為一幽靈造型，也被叫做"幽靈跑車"，該品牌跑車都是至少2600萬起，發(fā)生在2015年重慶科尼塞克跑車撞車事件可謂是驚動(dòng)一時(shí)，也是那一次車禍才炸出來中國(guó)少有的幾臺(tái)科尼塞克。

（布加迪--2500萬起）

3、 布加迪是法國(guó)著名的跑車奢侈品品牌，是目前世界上最快的量產(chǎn)車，布加迪是汽車大獎(jiǎng)賽（F1的前身）的常勝軍，它們是第一屆摩納哥大獎(jiǎng)賽的冠軍；布加迪也是利曼24小時(shí)耐久賽的常勝軍，跑車一般也會(huì)涉足轎車領(lǐng)域，但是布加迪很有個(gè)性，做自行車，這款高科技的自行車是限量款，價(jià)格在26左右。

（邁巴赫--500萬起）

4、 邁巴赫跑車是德國(guó)一家超豪華汽車品牌與制造廠，但是它的經(jīng)歷比較坎坷，經(jīng)歷兩次停產(chǎn)和重回戰(zhàn)場(chǎng)，現(xiàn)在作為梅賽德斯-奔馳的全新子品牌梅賽德斯-邁巴赫。

（賓利--500萬起）

5、 賓利是英國(guó)的豪華跑車系列，賓利目前主要分為幕尚和飛馳和歐陸三大主要車系。2002年開始，賓利已經(jīng)取代了勞斯萊斯作為英國(guó)皇室惟一指定的品牌，并且成為英女王登基50周年慶典座駕。

（世爵--500萬起）

6、 世爵是荷蘭的豪華跑車，世爵在第一次世界大戰(zhàn)中與荷蘭飛機(jī)廠合并，有這段經(jīng)歷對(duì)世爵的外形減阻優(yōu)化是很有幫助的，但是它的經(jīng)歷也不是那么一帆風(fēng)順的，2014年沒有獲得滿足的資金用于融資和重組，宣布破產(chǎn)。

（勞斯萊斯--400萬起）

7、1906年勞斯萊斯在正式宣告成立，次年推出的銀靈轎車，不久便被譽(yù)為"世界上最好的汽車"。雙R標(biāo)志和車前的飛翔的人像一直是勞斯萊斯獨(dú)特的標(biāo)志，古典優(yōu)雅，不管款式如何老舊都散發(fā)著迷人的魅力，關(guān)于車前飛翔的金人來歷還有一段凄美的愛情故事。

（法拉利--300萬起）

8、法拉利由恩佐.法拉利在意大利創(chuàng)辦，主要制造一級(jí)方程式賽車、賽車及高性能跑車，而創(chuàng)始人恩佐也是個(gè)傳奇式的賽車手，酷愛賽車場(chǎng)上發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。法拉利應(yīng)該是曝光率很高的跑車了，不少電影里都有它的身影，現(xiàn)實(shí)中的很多明星也喜歡收藏法拉利跑車。

（蘭博基尼--300萬起）

9、 蘭博基尼是全球頂級(jí)跑車制造商及標(biāo)志之一，它的創(chuàng)立與法拉利有一段有趣的故事，據(jù)說蘭博基尼以前是做拖拉機(jī)的，是法拉利跑車的車迷，但是被法拉利羞辱后蘭博基尼老爺子氣不過于是自己做起了跑車，于是就有了全球聞名的蘭博基尼跑車。

（瑪莎拉蒂--200萬起）

10、 瑪莎拉蒂的車標(biāo)是一把紅色的三叉戟，曾經(jīng)是的一部分，現(xiàn)為菲亞特克萊斯勒汽車直接擁有，旗下也有SUV和轎車系列，車身設(shè)計(jì)充滿著濃濃的意大利風(fēng)情。法拉利，蘭博基尼，瑪莎拉蒂被稱為意大利的"兩王一后"，與前兩者不同，瑪莎拉蒂少了些許霸氣，多了份內(nèi)斂沉靜。(優(yōu)視汽車黃麗 編輯報(bào)道）

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