寶馬系派中1系、3系、5系、7系熱度比較高，而2系、4系、6系、8系卻有些默默無(wú)聞，奇數(shù)系比較貼合家用商業(yè)，偶數(shù)系比較追求賽車操控，面向不同需求，不同選擇。今天給大家聊一聊寶馬旗下的寶馬8系，進(jìn)口大型轎車中的一員，賽車轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)，有4門、2門、敞篷版本可選，顏值高性能高配置高，當(dāng)然了價(jià)格也得到位，接下一起來(lái)看看它吧。

實(shí)拍車型為寶馬8系2021款 840i 四門轎跑車烈焰典藏版，前臉尺寸更大雙腎進(jìn)氣格柵，黑化直瀑式處理，加以下方蜂窩網(wǎng)狀元素，更顯運(yùn)動(dòng)性感。犀利帶有攻擊性的前燈組，燈組標(biāo)配了LED近光燈，激光遠(yuǎn)光燈，日間行車燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)大燈、大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向(AFS)、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈延時(shí)關(guān)閉。

整車車身姿態(tài)非常低趴，擾流的腰線與硬朗溜背，加以亮黑側(cè)排，營(yíng)造出滿滿的運(yùn)動(dòng)感，非常美觀漂亮。它的長(zhǎng)寬高為5088mmx1932mmx1410mm，軸距為3023mm，Y字黑化的鋁合金輪轂，尺寸為前245/35 R20，后275/30 R20，加上配套紅色卡鉗，來(lái)提升光感。

車尾造型也種緊繃感，擾流的大尾翼，以及黑化暗紅尾燈，特別顯眼抓人眼球。下方的雙邊尾排，也通過(guò)矩形鍍鉻進(jìn)一步加大，營(yíng)造出更強(qiáng)的性能感，聲浪也很好聽。電動(dòng)后尾門，擁有電動(dòng)吸合、感應(yīng)式開啟功能。

寶馬8系2021款 840i 四門轎跑車烈焰典藏版本，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)與以往家族式不同，中間功能實(shí)體按鍵更集中化，造型規(guī)整貴氣。豐富別致的線條，與點(diǎn)亮后的氛圍燈遙相呼應(yīng)，很有優(yōu)雅的美感。10.25英寸的液晶觸控大屏，帶有BMW智能個(gè)人助理，提供自然的方式與車輛溝通。配置上GPS導(dǎo)航路況、車載藍(lán)牙、道路救援、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、語(yǔ)音識(shí)別控制、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、并線輔助、車道保持輔助、道路交通辨識(shí)識(shí)別、安全輪胎、4個(gè)安全氣囊、前后駐車?yán)走_(dá)、2種駕駛輔助影像、3種巡航系統(tǒng)、抬頭顯示系統(tǒng)(HUD)、內(nèi)置行車記錄儀、11色氛圍燈等等。

真皮多功能控制方向盤，電動(dòng)4向調(diào)節(jié)，帶有換擋、記憶功能。12.3英寸液晶數(shù)字儀表，UI界面?zhèn)€性自定義，信息顯示豐富大氣。

寶馬8系2021款 840i 四門轎跑車烈焰典藏版本座艙采用真皮座椅，主副駕駛位電動(dòng)6向調(diào)節(jié)，帶有腰部、腿托、加熱、通風(fēng)、記憶功能。紅黑拼接設(shè)計(jì)，加以紋理磨砂元素，非常運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，材質(zhì)用料軟和貼合人體，整體乘坐舒適度極好。上方帶有分段式可開啟的全景天窗，進(jìn)一步提升乘坐的舒適度。

后排雙人雙座的設(shè)計(jì)，中間是集中功能操作臺(tái)，軸距達(dá)到3023mm，空間表現(xiàn)不俗座椅乘坐舒適，設(shè)計(jì)也頭枕，多功能中央扶手，帶加熱、比例折疊功能，配置一應(yīng)俱全。

后備箱預(yù)留出超大置物空間，雙側(cè)都做了擴(kuò)容，滿足家用綽綽有余。

寶馬8系2021款 840i 四門轎跑車烈焰典藏版本，搭載一臺(tái)3.0T L6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有著340馬力輸出、500牛.米的扭矩，變速箱匹配8擋手自一體，車速最快250km/h、破百加速4.9S、WLTC綜合油耗9.4L/100km、油箱容積68L。

底盤布局，前雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后多連桿式獨(dú)立懸掛，前置適時(shí)四驅(qū)，標(biāo)配整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，3種駕駛模式。

寶馬8系是臺(tái)性能大怪獸，空間兼具舒適與實(shí)用，配置簡(jiǎn)便易操作，感興趣的車友，可以去看看。