奧迪A3憑借著不錯的顏值，較低的油耗，兩廂和三廂豐富的選擇余地以及優(yōu)惠的價格，獲得了不少年輕消費者的青睞，在終端市場有著不錯的銷量。那么問題來了，這款車型的后期用車成本到底如何呢？今天我們就來全面解析這個問題。

由于奧迪A3只有一款1.4T的車型，雖然分為兩廂版本和三廂版本，但是對后期的用車成本來說幾乎是微乎其微的，所以今天我們只討論一款車型，具體配置為2022款 Sportback 35 TFSI 進取致雅型，廠家指導價20.31萬。這款車型在終端的優(yōu)惠幅度相當不錯，但是各地行情不一樣，為了保持本文的嚴謹性，我們不考慮價格優(yōu)惠幅度。

質保政策：

保修期：3年或10萬公里。

奧迪A3這款新車的廠家質保為三年或者10萬公里，以先到者為準。值得一提的是，廠家質保只針對個人，無論是過戶車還是運營車，或者是公司牌照，都是無法享受質保的。

首保政策：

免費保養(yǎng)包含：提供一次小保養(yǎng)，享受機油機濾更換且無需工時費。

保養(yǎng)周期：

首保里程：10000km或1年

保養(yǎng)間隔：10000km或1年周期

原廠保養(yǎng)費用：

根據上圖總結，我們能夠發(fā)現(xiàn)奧迪A3這款新車的小保養(yǎng)為1463元，6萬km常規(guī)保養(yǎng)費用的價格為11645元，1萬km的養(yǎng)護成本為1940元，10萬km的常規(guī)保養(yǎng)價格為21745元。和同級別的競爭對手，比如寶馬1系相比，價格相差無幾。

非原廠保養(yǎng)費用：

如果選擇非原廠保養(yǎng)，那么費用將有所下降，平均幅度在30%左右。當然，考慮到不同的汽修廠所使用的配件，這部分價格是有所波動的。但毫無疑問，非原廠保養(yǎng)一定會幫消費者省一筆費用，但是需要仔細甄別汽修廠的資質與實力。

稅費/保險：

這款奧迪A3的廠家指導價為20.31萬元，如果不優(yōu)惠的狀態(tài)下，這款新車的購置稅也能享受半價優(yōu)惠活動，所以實繳的購置稅為8986元。

至于新車的保險費用，我們選擇基礎商業(yè)險+交強險+車船稅，其中三者保險額度我們選擇300萬，還有不計免賠與車損險。至于盜搶險，玻璃險，座位險，我們并沒有統(tǒng)計。值得一提的是，我們所報價的五個險種是小伙伴們購買頻率最高的險種。

第二年的保險，第三年的保險以及接下來的保險費用會隨著我們動用保險的次數(shù)進行增減。簡單來說，如果保險公司在我們發(fā)生交通事故后進行賠付，第二年的保費會進行上漲。如果持續(xù)幾年一直沒有動用汽車的保險，那么優(yōu)惠折扣會非常大，但最終在4~5年后愛車的保險會固定在2300元左右，價格不再進行浮動。

燃油費用：

至于奧迪A3的油耗，我們從懂車帝車主的反饋中取得平均值，百公里約為8升，假設每年行駛2萬km，目前大部分城市的95號汽油每升為9.04元，所以行駛2萬km的油費為14464元，每公里油費為0.72元。

一年總花費：

將本文上述費用進行簡單疊加計算，我們就能得出這款奧迪A3的每年油費為14464元，保險費用5800元，保養(yǎng)費用1463元，總計為21727元，平均每公里的總花費為1.08元。值得一提的是，每公里1.08元花費包含了保養(yǎng)費用，油費以及保險費用。隨著后期保養(yǎng)費用項目增加，保險價格變動，每年用車總成本會有一定的變化。當然，由于奧迪A3采用的是EA211的發(fā)動機，所以油耗還是相對精準，穩(wěn)定的。

PS：停車費，高速費用，美容，車庫管理費，違章沒有計算在內，因為每個車主這部分的費用差異性特別大。

原廠保養(yǎng)綜合總費用

非原廠保養(yǎng)綜合總費用

通過數(shù)據對比，我們能夠發(fā)現(xiàn)原廠保養(yǎng)或者非原廠保養(yǎng)，其實對每年的用車成本影響并不大。

保值率：

從二手車保值率的數(shù)據表我們能夠發(fā)現(xiàn)，奧迪A3的保值率曲線走勢比較平緩，并沒有過多的波動，這倒也符合奧迪中庸的設計，整體的二手車保值率水準處于中游水準。但是值得一提的是，當新車發(fā)布或者現(xiàn)款車型進入清倉階段，會明顯影響二手車保值率。