國產剎車現在質量做的越來越硬了，很多車友在挑選的時候，卻不知道怎么選了。這么多的國產剎車品牌，我該怎么去挑選呢？我就把我們目前已經測試過的五大剎車品牌的優缺點和大家都說一下。

那么首先第一個就是Savanini。

那優勢就是在于它的顏值和它的腳感。那Savanini十多年的精密機加工的經驗，完全在這卡鉗上得以呈現。再加上陽極氧化工藝，使得外觀讓人驚艷。那至于線性的腳感，我個人認為在其整體的優勢上，位于第二。整體卡鉗都參考了endless活塞面積與排布設計。endless也是通用型號的剎車皮，那外表經驗腳感線細膩就是它的特性。比原廠有很好的提升。可惜的就是，陽極氧化大家都知道，容易被強堿或者強酸這樣的洗劑所腐蝕，日常清潔的時候要特別注意。那主力的產品價格在6k左右，交貨周期15-25天不等。

那么我們再來說一下TEI。

TEI在整個全國都是銷售名列前茅的。而且TEI的腳感更偏向于街道的舒適線性的一個腳感，那么庫存量多，發貨速度快，適合走街，參考供油面積去選擇你合適的產品，那么主力的產品價格在6-7k，現貨的次天就可以發貨，如果你沒有現貨，TEI可以做到7天就能發貨。

之后呢，我們還評測了雷迅。

雷迅的優點在于扎實和穩定。雷迅25年的剎車行業的生產和優化經驗，我個人認為目前是國產天花板級別與元老級別的產品了。那么腳感相對于限行制動力充足、萬元預算你就可以購買到一體鑄造的卡鉗，并且有10年的質保，同時雷迅更適合整體體驗原裝感受的車主考慮，那主力產品的價格可能稍微貴一點，1.3個w。現貨次日上海就能發貨，那如果你要訂貨的話，就需要45個工作日起。

那再下一個就是邁拓了。

邁拓是目前國產品牌里，我認為的一匹黑馬。邁拓整體風格設計大家可能可以看到很運動啊，那喜歡反映速度快、激烈駕駛的街道與賽道用戶可以考慮邁拓的產品。同時邁拓他們的卡鉗也是中國第一個登上中國房車錦標賽CEC領獎臺的卡鉗品牌了，邁拓也是唯一一家可以接受部分的logo定制、顏色定制的卡鉗生產商。主力銷售產品也在6-7K，交貨周期15-25天，也是次日發貨。如果是些熱門車型的話，也都是可以發貨的。

最后就來到了這個讓我愛恨交加的INSPEED。

INSPEED TR6是我測試過的卡鉗里面，腳感接近AP 5000R反應速度和制動腳感的卡鉗了。INSPEED的整體 產品細節包括設計包裝啊，我認為都是品質過硬的，那比如355以上的剎車盤都配備了浮動盤，而且使用了hel代工的鋼喉，但是超長的發貨周期以及目前它高端性能競技剎車皮方面，在面世上處于置后階段，所以說在一些可玩和選擇空間上就產生了局限性，那也期待INSPEED 能夠不斷的去完善和蛻變，主力的產品價格比其它要貴上1000左右。那交貨周期呢，一個半月起吧。

那么國產剎車品牌其卡鉗做工，制作工藝和安全水平都已經有了很大的提高。我所推薦的這幾款，都是可以放心使用和購買的產品，除了外觀上，大家可以看到有不同的區別，但是要注意的就是，在購買前一定要提供自己対剎車腳感感受的期望，根據自己的駕駛愛好來選擇自己合適的產品。另外，如果大家想拿其中的任何兩個型號PK做一個對比的話，請在評論區告訴我，你們想對比的是哪兩個型號，我會針對性的出一些內容，更多的感受和干貨就在百倫斯，我是磊同學，下期見。