文：懂車帝原創(chuàng) 陳旭明

寶馬X2 sDrive25i M運(yùn)動(dòng)曜夜版

[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 國(guó)內(nèi)銷售的寶馬X2（F39）是寶馬品牌比較“年輕”的產(chǎn)品，首發(fā)于2018年，后續(xù)由華晨寶馬國(guó)產(chǎn)銷售。近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，現(xiàn)款寶馬X2已于今年9月21日在華晨寶馬沈陽(yáng)工廠正式停產(chǎn)。目前，用戶仍然可以在4S店購(gòu)買到現(xiàn)車或者在途車輛，并且終端有不小幅度的優(yōu)惠。

作為參考，寶馬X2在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的官方指導(dǎo)價(jià)為28.89萬(wàn)-33.29萬(wàn)元。另悉，新一代寶馬X2有望于2023年底發(fā)布，并在2024年上市銷售，后續(xù)將以進(jìn)口車身份來(lái)到國(guó)內(nèi)。

回頭來(lái)看，國(guó)產(chǎn)寶馬X2最早于2019年10月國(guó)產(chǎn)上市，與寶馬X1形成入門級(jí)SUV組合，偏向跨界造型的設(shè)計(jì)，讓該車更加適合追求個(gè)性化的用戶。從近一年銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，寶馬X2售出1.8萬(wàn)輛，市場(chǎng)表現(xiàn)中規(guī)中矩，遠(yuǎn)低于寶馬X1的7.55萬(wàn)輛。

不過(guò)，相較相似定位的競(jìng)品車型凱迪拉克XT4（售出2.72萬(wàn)輛）、奔馳GLA（售出2.32萬(wàn)輛）、沃爾沃XC40（1.3萬(wàn)輛）、奧迪Q3 Sportback（0.82萬(wàn)輛），寶馬X2仍處于中間位置。

無(wú)獨(dú)有偶，今年7月底，華晨寶馬還正式停產(chǎn)了1系三廂轎車（F52），不難看出，寶馬正在縮減燃油車領(lǐng)域相對(duì)小眾的車款，將更多精力聚焦主力燃油車型。此外，大規(guī)模提升新能源車型研發(fā)與生產(chǎn)，也將是寶馬未來(lái)十年的戰(zhàn)略方向。

全新寶馬X2 海外諜照

全新寶馬X2 海外諜照

從此前報(bào)道來(lái)看，未來(lái)新一代寶馬X2或?qū)⒁赃M(jìn)口車身份于明年初引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。諜照車輛仍覆蓋著厚重的偽裝，可以辨認(rèn)的是，該車將配備黑狀雙腎格柵及M空氣動(dòng)力學(xué)組件，溜背式車頂也看點(diǎn)十足，這與現(xiàn)款在售寶馬X2形成明顯差異，更像是“縮小版”寶馬X4。車輛還將配備尾部擾流板、新樣式的多輻輪輞，進(jìn)一步增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)屬性。

據(jù)悉，全新寶馬X2將與X1共享FAAR前驅(qū)平臺(tái)，并有望提供性能更強(qiáng)的M35i xDrive燃油版以及純電動(dòng)版本iX2。全新寶馬X2內(nèi)飾有望采用與全新X1相似的雙聯(lián)屏布局加分層式功能島。當(dāng)然，最終設(shè)計(jì)還要以官方公布為準(zhǔn)。