在科技飛速發展的時代，許多電子產品趁著快速更新換代的因素悄然“漲價”，比如現在花1萬塊錢買個手機大家也習以為常了。那要是拿1萬塊錢買車呢？

接下來咱就看看1萬多塊錢都能買哪些經典二手車，動力好的有，操控好的有、舒適性好的也有。

1. 公路小霸王

捷達，大眾品牌在國內的成名作，可以說是無人不知無人不曉的車型。不過1萬塊錢能買到什么成色的捷達呢，咱往下看。

看了幾個二手車平臺不難發現，1萬元左右價格的二手捷達基本都是06年前后上牌的車型，公里數也都不少于12萬公里

買二手車最大的忌諱就是剛買到手，各種毛病層出不窮，還得再添錢去維修。這點我倒是不否認，而且這種“上了歲數”的二手車或多或少都會有毛病，那怎么辦？

修唄，說到維修，這就把捷達的優點顯現出來了。作為保有量超高的車型，捷達的維修件價格極其便宜，而且人工成本也不高，毛病多也不怕，維修上也花不了幾個錢。

捷達的另一個優勢就是動力。老款捷達1.6L的發動機完全能讓你感受到2.0L排量的動力，公路小霸王可不是白叫的。

不過老款捷達的油耗也要比同級別車型高點，而且二手車公里數都不低，考慮到燃油經濟性的話，還是看看下面這款車型吧。

2. 操控改裝王

1萬塊左右能買到操控性好可玩性高的車是誰？肯定是這輛04款的飛度啦。

“頭”造型的外觀也凸顯了其運動性。大家都知道飛度保值，可沒想到05年左右，行駛了至少10萬公里以上的飛度，還能賣上1萬元左右，可見其保值率有多高。

飛度的改裝潛質一直是同級別車型的佼佼者。

相比于上面說的捷達，二手飛度的品質要略勝一籌，而且燃油經濟性和空間表現一直很突出，但飛度在隔音和濾震方面表現確實確實不高。

如果你是個新司機，那花1萬塊買輛二手飛度“練練手”是個不錯的選擇，那如果你是個“潮男”，那飛度的個性定制化配件也足以滿足你的個性需求。

3. 舒適耐造王

那1萬塊錢能不能買到既舒適又抗造的二手車呢？當然可以，就是這輛現代伊蘭特咯。

現代品牌旗下車型也不少，但唯獨伊蘭特給我留下的印象最深刻，并不是它“出租車”的身份，而是它皮實耐造的品質。

遙想當年，現代品牌憑借伊蘭特車型殺入國內汽車市場，而伊蘭特不負眾望，憑借同價位出眾的舒適性和抗造的品質殺出重圍，一舉霸占了低端合資轎車市場，也是當時捷達車型最有競爭力的車型。

而且伊蘭特也是當年這價位下少有的采用后獨立懸架的車型，行駛質感要比其他競品車型采用的扭力梁懸架好一些。

現階段1萬塊左右能買到的伊蘭特車型，大多數十年以上的車型，行駛里程也都在20萬公里以上。

不過憑借巨大的市場保有量，伊蘭特的特點和捷達一樣，維修便宜而且便利，所以后期維護方面不需要花太多的錢，是一輛性價比很高的二手車型，畢竟才1萬塊，還沒某果手機頂配11 pro max貴。

以上三款車，在部分地區，你沒準還能開幾年再去報廢，政府還能給你一些報廢補助。但如果你買個1萬塊的手機，用上個三五年，最后估計也只能換個鐵盆或菜刀了。

但……是！明年7月，全國將全面實施國六排放，對于這些老舊車型，留給他們的日子就真不多了。說真的，有些上年頭的二手車要不是排放限制，真能再服役幾年，而且還能享受改裝的樂趣，沒辦法……