德系車和日系車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)都擁有著80%以上的消費(fèi)群體，其中10個(gè)人里面買車至少有6-8個(gè)人傾向于日系車和德系車。相對(duì)來(lái)說(shuō)，這兩種汽車的駕駛感受根本不同，德系車比較厚實(shí)在普通公路上跑非常有勁，而且還安全；日系車不一樣，如果從車皮上來(lái)說(shuō)，那這就是它的劣勢(shì)，可要從其它方面去說(shuō)它，日系車的優(yōu)勢(shì)不可忽略。今天我們就來(lái)看看，日系車和德系車的差距在哪里，也只經(jīng)常跑高速的人才知道，準(zhǔn)備買車的要注意了。

第一個(gè)穩(wěn)定性，德系車的底盤更扎實(shí)穩(wěn)定，除了用料下足之外，它的車身重量遠(yuǎn)大于日系車，德系車在追求穩(wěn)定的同時(shí)，也擁有著澎湃的動(dòng)力。相比較之下，日系車注重節(jié)能，本身為了省油，車身重量比德系車要輕很多，就比如卡羅拉的整車重量是1290kg，比德系車的要輕。再加上，調(diào)校的問(wèn)題，日系車在高速上跑到120km/h很容易發(fā)飄，但德系車不一樣，跑起來(lái)很穩(wěn)。

第二個(gè)性能，在這方面，德系車比日系車更有優(yōu)勢(shì)，相信大家都清楚，日系車主打家用，在動(dòng)力設(shè)計(jì)的占比非常小，在全汽車領(lǐng)域中，屬于“末尾”的。就拿豐田卡羅拉來(lái)說(shuō)，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力只有116匹，但德系車大眾朗逸，1.4T就能爆發(fā)出150匹，兩者相差非常大。按照這個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)看，德系車和日系車相比，德系更適合跑高速，日系車更適合在市區(qū)行駛，兩者各有各的好。

第三個(gè)質(zhì)量，這是最重要的一點(diǎn)，德系車是公認(rèn)的“硬”，不管是車身還是底盤，都得到車主的一致好評(píng)。不過(guò)，在耐用性方面，日系車是最好的，在汽車領(lǐng)域中有著“一車傳三代”的美譽(yù)，實(shí)際上，日系車的三大件在現(xiàn)實(shí)生活中比德系車更好，更讓人省心，尤其車越老，越能體現(xiàn)出兩者的差距。

其實(shí)，日系車和德系車各有各的好，要是買車的話，最好根據(jù)自己需求選擇。如果對(duì)高速行駛需求相對(duì)較少，考慮的方向可以多偏向家用、實(shí)用性，那日系車比較適合。不過(guò)，大家要接受它的缺點(diǎn)，日系車比較輕、車皮薄，而且高速容易發(fā)飄，但它的油耗非常經(jīng)濟(jì)，三大件很耐用。而德系車也并非沒(méi)有缺點(diǎn)，燒機(jī)油事件頻頻發(fā)生，這點(diǎn)大家也都是一直在關(guān)注的。實(shí)際上，日系和德系兩方的側(cè)重點(diǎn)完全不一樣，對(duì)于許多想買車的人來(lái)說(shuō)，可能會(huì)糾結(jié)是買日系車還是買德系車，但在這里想說(shuō)的是第一個(gè)要看需求，接下來(lái)再考慮喜歡的問(wèn)題。朋友們，對(duì)此你有什么看法？留下你的觀點(diǎn)吧。