節能減排是當下大環境的趨勢，寶馬也一直是可持續發展的領潮者，所以才會有寶馬ECO PRO節能模式的出現，據寶馬官方公布的數據，當切換至ECO PRO節能模式后，一切均以提高效率為宗旨，根據個人駕駛風格的不同，耗油量最多可降低20%，這可是相當可觀的哦，現在寶馬全系車型都已經標配此功能了。

怎么使用？

很簡單，按下檔把左側下方的模式按鈕，選擇ECO PRO往下按，知道儀表上顯示的ECO PRO凸顯變亮，車子就進入節能模式了。

這時候按下iDrive顯示屏左下角的設置按鈕：

可以進入設置界面，有3種設置：

1、ECO PRO極限：可以設置為80-130km/h的速度，在城市行車應當盡量設置的小一點。

2、ECO PRO空調：勾選后，空調系統與座椅加熱將會受到約束。

3、滑行：勾選后可以實現空檔滑行，注意，這個空檔滑行與我們自己手動去空檔滑行不一樣，因為這個是有準備的，系統會對車子進行優化處理，變速箱會把發動機與傳動系統分離，滑行時不再提供發動機牽引力矩，當剎車介入時，傳動自動接合。

怎么進入滑行？

ECO PRO模式下，時速50-160km/h之間，松開油門踏板，車子會自動進入空檔滑行狀態。

進入ECO PRO模式后車子會有哪些反應？

1、空調和座椅加熱功能受到限制

a、對送風機和加熱輸出進行優化；

b、對空調壓縮機進行調節；

c、關閉外后視鏡加熱；

d、座椅加熱限定為37.5℃；

2、油門踏板響應速度會變慢

3、車速的上升速度會更加循序漸進

4、變速箱換擋更加積極

5、顯示獎勵里程

ECO PRO模式下在儀表盤正中央不再是續航里程，而是一個顯眼的藍色字體，上面顯示著你由于采用經濟方式進行駕駛所獲得的額外行駛里程。

如果獎勵里程是灰色的，表示暫時凍結，不增加獎勵里程，說明現在你的駕駛油門過大、超過了節能限速或者選擇了別的模式。

6、顯示油門踏板輕重

7、其他顯示

8、配合導航，可以選擇油耗經濟的ECO PRO 節能路線，并且提供預輔助功能。

開啟 “滑行”選項

有些車型沒有滑行選項，可以通過刷隱藏實現，代碼如下：

HU_NBT：EFF_DYN_SAILING=AKTIV

KOMBI：SEGELN_ENABLE＝AKTIV