在我國的交通規則中，直行車輛具有優先通行權。當轉彎車輛和直行車輛相遇的時候，前者要讓后者先通行，這是交通法的規定和要求。為啥規定轉彎車輛要讓直行道上的車先通行呢？也許很多人都不知道具體原因。

其實，這點我們根據日常駕駛情景就能得出答案。一般來說，直行道上車速度比較快，在紅綠燈路口很多司機起步就急加速，這樣留給司機的反應時間比較短，一旦發現情況可能來不及避讓。而轉彎的車輛，根據日常的駕駛習慣，一般都需要減速過彎，這樣留給駕駛員的反應時間相對充分一些。除此之外，轉彎車輛相對于直行車來說，盲區范圍比較大，如果不讓直行車先通過，發生兩車相撞的概率較高。

雖然現在人們已經形成了轉彎讓直行的常識，但是也并非任何場景都需要讓直行車先行。轉彎車輛一定要讓直行車？這兩種情況，直行不讓轉彎會被處罰。

●主干道車輛駛入輔導

現在各種車輛大量普及，交通擁堵越來越嚴重，為了緩解通行壓力，很多城市快速道路被修建了起來。另外，隨著城市化建設的不斷加快，這些道路的標準也不斷提高，越修越寬，大多數由之前的4車道變成6車道，6車道變成8車道，通行速度最高可以達到80km/h。

城市快速道路上有很多出入口，車輛需要駛出主干道的時候，一定要提前開啟轉向燈，注意右側輔道上的車輛。在這里，直行的車輛要為轉彎的車輛讓行，當司機發現主干道上有車輛駛入輔道的時候，右側輔道上直行的車輛一定要注意避讓。為啥不讓直行車先通過，而是讓轉彎車先行，這主要是因為主干道上車流量大，車速快，如果轉彎變道的車輛因為避讓自行車而停留，極有可能被后方快速行駛的車追尾，非常危險。

●有讓行標志的路口

現在的交通比較復雜，在一些特定的道路環境下，有時候直行的車輛可能要讓轉彎車輛先行。比如，直行車道方向有醒目的讓行標志的時候，直行車一定要注意避讓轉彎道上的車輛或者是斑馬線上的行人。很多司機開車到了路口不注意觀察道路交通標識，認為直行車輛隨時都可以優先通行，行駛到路口不減速，甚至是加速通過，這種情況造成事故，直行車有很大的責任。

●有交通信號燈控制的路口，已經駛入路中間的轉彎車輛

有時候開車會出現這種情況，轉彎車輛綠燈狀態下正常通行，但是直行車道上交通擁堵，已經堵到了路口中間，影響轉彎車輛，當紅燈亮起了，轉彎道上的車都還沒有通過。這時候，即便直行車道上的綠燈亮起也必須讓轉彎車先通過，否則會被處罰。

禮讓是中華民族的傳統美德，在交通參與中，禮讓不僅體現的是一種規則，更是一種和諧與修養，通過路口的時候，我們不僅要讓車，還要注意禮讓行人，如果大家都做到禮讓通行，那交通環境將會變得越來越好。