文：懂車帝原創(chuàng) 許博

[懂車帝原創(chuàng) 2023上海車展] 在2023上海車展上，東風本田帶來了旗下緊湊型SUV——全新CR-V e:PHEV。該車基于全新本田CR-V燃油版打造而來，動力部分搭載了本田第四代i-MMD混動系統(tǒng)的插電式混合動力版本，由2.0升發(fā)動機與驅動電機組成，匹配寧德時代提供的電池組，WLTC工況最高純電續(xù)航里程為73公里。此前，CR-V e:PHEV已上市發(fā)售，共推出3款配置車型，官方指導價為24.59萬-28.99萬元。

全新東風本田CR-V e:PHEV

嵌入前燈組的飾條從1.5T車型的鍍鉻處理改為亮黑色

與在售全新CR-V 1.5T燃油版車型相比，全新CR-V e:PHEV主要在外觀細節(jié)方面具有差異化處理，具體包括前格柵飾條、外后視鏡殼和輪輞等部位調整為熏黑處理。同時，全新CR-V e:PHEV在四輪輪眉、前后保險杠下包圍和側裙等部位使用車身同色涂裝，并在尾門右側增加代表插電混動車型的“e:PHEV”標識。

輪輞采用黑色處理，輪眉、前后保險杠下包圍和側裙與車身同色

尾部繼續(xù)采用雙邊共兩出排氣造型

全新CR-V e:PHEV內飾

車機增加混動系統(tǒng)界面

全新按鍵式換擋機構

內飾方面，全新CR-V e:PHEV相比1.5T車型采用專屬黑白雙色搭配，主要體現(xiàn)在座椅部分的雙拼色皮質包裹。同時，全新CR-V e:PHEV換擋機構取消1.5T車型使用的傳統(tǒng)換擋桿造型，轉而使用全新按鍵式換擋機構。

帶有電動尾門功能

座椅采用黑白雙色搭配

充電口位于左前翼子板

全新CR-V e:PHEV搭載了2.0升插混系統(tǒng)

動力方面，全新CR-V e:PHEV搭載由2.0升發(fā)動機和單永磁同步電機組成的插電混動系統(tǒng)，其中2.0升發(fā)動機最大功率為110千瓦，電動機最大功率為135千瓦。WLTC工況純電續(xù)航里程可提供71公里和73公里兩種續(xù)航版本。