大眾速騰作為合資緊湊型車市場中的“常青樹”，受到了諸多消費者的信賴，綜合實力自然不容小覷。2023款 200TSI DSG飛越版作為全系車型中的入門款，官方指導(dǎo)價為13.99萬元，價格上很有誘惑力，但它的配置表現(xiàn)能滿足日常家用嗎？是否值得購買呢？

外觀方面，入門車型與高配車型之間有著較高的一致性，外觀差異主要體現(xiàn)在輪圈大小/樣式等細節(jié)之處，整車顏值依舊有著較高的水準。

燈組輪廓與高配車型保持一致，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所差異。在高配車型上，配備了更加高級的IQ.Light前大燈組，而在中低配車型上，燈組內(nèi)部則是采用了更常規(guī)的遠近光一體式透鏡結(jié)構(gòu)。

入門車型配備的是16英寸鋁合金輪圈，輪胎規(guī)格為205/60 R16。輪圈樣式不算難看，但尺寸著實有些偏小了，視覺效果欠佳。

長寬高：4791/1801/1465mm

軸距：2731mm

尾部造型足夠熟悉，相比于高配車型，入門車型后包圍上的鍍鉻飾條有所減少，造型更樸素些。配置方面，后駐車雷達以及倒車影像均有配備，日常使用足夠了。

內(nèi)飾座艙在整體布局上沒有太大的改變，但在做工用料上，入門車型的表現(xiàn)有一定程度的縮水，中控臺以及門板上沒有覆蓋質(zhì)感更高級的飾板，視覺效果遜色不少。

方向盤采用皮質(zhì)包裹，手感、握感上挑不出大毛病。相比之下，“擰鑰匙”的啟動方式現(xiàn)如今實在有些落后了。

液晶儀表盤的尺寸為8英寸，尺寸雖小，但顯示效果不錯，顯示信息也比較全面。中控屏尺寸僅為8英寸（高配車型為12英寸），且閹割了導(dǎo)航功能，好在入門車型仍支持CarPlay/CarLife手機互聯(lián)，連上手機的話，導(dǎo)航、聽歌也都不在話下了。

座椅采用織物面料包裹，主駕駛座為6向調(diào)節(jié)，副駕駛座為4向調(diào)節(jié)。對入門車型來說，織物座椅+手動調(diào)節(jié)的組合屬于意料之中。

后排的配置表現(xiàn)尚可，后排中央扶手、全景天窗等配置都沒有缺席，但后排出風口的缺失我覺得就有些不應(yīng)該了。

動力方面，2023款 200TSI DSG飛越版搭載一臺1.2T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為116馬力，最大扭矩為200牛·米，與之匹配的是一臺7速雙離合變速箱，WLTC綜合油耗為5.71L/100km。

寫在最后：

2023款 200TSI DSG飛越版作為入門款車型，基礎(chǔ)性配置不算高，舒適性配置也較為寒酸。相比之下，我覺得2023款 200TSI DSG超越版更值得推薦。

2023款 200TSI DSG超越版

官方指導(dǎo)價：14.89萬元

僅需多花9000元，便能換來17英寸輪圈、無鑰匙啟動/進入、皮質(zhì)座椅、前駐車雷達、主動剎車、自適應(yīng)巡航、12英寸中控屏、自動空調(diào)、后排出風口等多項配置升級，我認為它會是更好的選擇。