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違規(guī)的電動三、四輪車，并不是屬于合規(guī)的機(jī)動車，但它們深受老年人的喜愛，因此，被廠家包裝為老年代步車，但這類車上路行駛，迎來“最嚴(yán)”管理，作為老年人以后選擇代步車，一定要學(xué)會如何違規(guī)和正規(guī)電動三四輪車，做到合法上路，安全出行。

說現(xiàn)在的老年代步車迎來“最嚴(yán)”管理，絕不是言過其實(shí)，作為違規(guī)的電動三、四輪車，從出現(xiàn)到普及也有十來年的時(shí)間，但向來都是比較寬松，即便是沒有合法上路的權(quán)益，但一般也都是不罰不扣。

但作為電動車的一類，在2019年電動車迎來新國標(biāo)，整個(gè)電動車行業(yè)都迎來非常完善的管理制度，老年代步車自然也不例外，尤其在最近一兩年，各地頻繁發(fā)布《加強(qiáng)電動三四輪車管理通告》。

比如在2021年7月，北京市公安局、交通委、市場監(jiān)管局、商務(wù)局、城管委等五部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)違規(guī)電動三四輪車管理的通告》，其中明確2024年1月1日起，違規(guī)電動三四輪車過渡期結(jié)束，不能上路行駛。

相比違章處罰，提升駕駛安全意識的培訓(xùn)，甚至是提高上牌、等使用門檻，直接不允許上路行駛，絕對算得上“最嚴(yán)”管理。

雖然老年代步車迎來“最嚴(yán)”管理，但老年代步車不等同于所有的電動三四輪車，只有違規(guī)車型，一般商家才叫做老年代步車，而如果車輛是正規(guī)車型，那么，就屬于合規(guī)機(jī)動車，是可以合法上路的，如今違規(guī)的三四輪車迎來禁止上路管理，作為老年人代步，就只能選擇正規(guī)車型。

但問題來了，有許多人至今還不知道，如何辨別違規(guī)和正規(guī)電動三四輪車，對此，小行家看到來自央視網(wǎng)發(fā)布的視頻，在視頻中由北京交管局給出答案。

違規(guī)車型的特點(diǎn)：

1、 保險(xiǎn)杠采用低劣材質(zhì)；

2、 車門、車頭夾層為空心狀態(tài)；

3、 汽車玻璃為普通的玻璃；

4、 前照燈、小燈等強(qiáng)制性要求燈具不足或規(guī)格不對；

5、 沒有車輛識別代號；

正規(guī)車型的特點(diǎn)：

1、 車輛所有部位前面、側(cè)面的里面都應(yīng)該有加固裝置，不能是空心，以防止發(fā)生事故碰撞，減少車輛的變形；

2、 車輛的玻璃應(yīng)當(dāng)是鋼化玻璃，或者是局域鋼化玻璃、夾層玻璃；

3、 車輛擁有機(jī)動車整車出廠合格證；

4、 登錄工信部的網(wǎng)站可以查詢到車輛信息；

通過以上的方法，可以辨別車輛是違規(guī)還是正規(guī)，如今，老年代步車迎來“最嚴(yán)”管理，老年人選擇代步車，一定要選正規(guī)車輛，可以上牌、上路的車型。

當(dāng)然，正規(guī)的電動三、四輪車已經(jīng)屬于機(jī)動車，不能像以前老年代步車一樣，低門檻的出行，那么，作為正規(guī)車型，除了上牌以外，還包括：持有駕駛證、交保險(xiǎn)、年檢這3點(diǎn)，也要做到，才屬于合法上路。

關(guān)于持有駕駛證：電動三輪車需要D證，電動四輪車需要C2級以上；

關(guān)于交保險(xiǎn)：電動三輪車屬于摩托車，每年費(fèi)用在80~400元，電動四輪車屬于汽車，每年950元；

關(guān)于年檢：都享受6年免檢，6~10年分別為第6年、10年上線檢驗(yàn)，電動三輪車超過10年每年檢驗(yàn)一次，電動四輪車超過15年，每年檢驗(yàn)一次。

老年代步車作為方便老年人出行的交通工具，現(xiàn)在迎來“最嚴(yán)”管理，作為違規(guī)車輛，不能隨便上路使用了，那么，老年人選擇代步車，就一定要選擇正規(guī)車型，如何辨別合規(guī)和正規(guī)車輛，從外觀、材質(zhì)、資質(zhì)可以區(qū)分，希望各位老年人一定要學(xué)會辨別，選到正規(guī)電動三四輪車，做到持有駕駛證、交保險(xiǎn)、年檢，合法合規(guī)上路，自然不查不扣不罰。對此，你怎么看？

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