Hello,大家好，南方駐點 檢車家小楊 、和大家見面咯~歡迎大家收看本期二手車檢測趣事。我是人見人愛，花見花開，事故車見了我都繞開的小楊，不僅僅是一枚修過車的二手車檢測技師，更是一枚事故車勸退師、幫助客戶解決一切問題、這就是我的宗旨。

好久沒見大家了、小楊對大家甚是想念、這一周的檢測任務也是比較繁忙，所以寫文章的機會也就少了許多，希望各位官老爺多多包涵、下面就為大家講述一下這期檢測趣事。

奔馳E級的前臉的變化主要集中在大燈上，造型顛覆了四眼大燈的設計風格。新款大燈采用了一體式造型，“鳳眼”的整體設計感覺讓前臉變的更加嫵媚，大燈內部通過LED日間行車燈勾勒出了幾分“殺氣”。

車型：2018款 改款 奔馳 E200L 運動轎車，初次登記日期：2018年6月，新車指導價：45.8萬，賣家報價：41.5萬，表顯里程：11000KM。

下面我們還是老規(guī)矩先進行漆面檢測、外觀的漆面整體檢測下來、漆面的修復的面積也是比較大、基本在車的右側全部都是做過油漆的、漆面修復的程度、也是相當的完美、外行人一般用肉眼是看不出來的。

機艙打開的瞬間、從遠處看過去內部也是非常的干凈、基本都是一塵不染、這可不是清洗的哦、才跑了1萬多公里的車，從機艙的干凈程度可以看出來此車開的路況比較好、另外一方面就是經常在市區(qū)行駛、也不排除司機朋友愛惜自己的愛車，這些都是有可能的。

對于這么高端的車小編一刻都不能放松、打開機蓋先從機蓋的螺絲進行檢測、螺絲看上去也是很新未發(fā)現拆卸擰動痕跡、排除了更換機蓋、前方事故的嫌疑。從這個角度看去漆面的工藝的確實像是一件藝術品。

下來我們繼續(xù)往下看、減震器的螺絲也是嘎嘎新未發(fā)現有擰動痕跡、周圍的結構件及易損件也是一塵不染都是非常的干凈。

大燈也是原車的、日期均與原車相吻合未發(fā)現更換、修復的痕跡、如果車輛的前部要是出過較大事故的情況下、大燈通常都是會換的、這一個大燈換下來價錢可是不菲。

水箱也是原車的日期和原車的生產日期都是相吻合的、看上去也是嘎嘎新、均無拆卸更換的痕跡。

前縱梁也是非常的完美沒有發(fā)現修復焊接等問題、檢測這種地方小編也是一刻也不能放松、對于不懂車的朋友也可以學習一下、這種地方就屬于車的結構件了、如果一旦發(fā)現有修復等問題就是車在好、也是不能入手的。

機艙的上部和兩側氣門室蓋、及易損件、均為發(fā)現更換滲油的痕跡、螺絲也是保留原車應有的狀態(tài)、從這些地方可以看得出此車開的也是比較少、保養(yǎng)得也是非常到位。

剎車油檢測一番下來也是比較OK的未發(fā)現含水量超標、剎車油變質等問題，對于這樣的準新車，油水正常也是應該的！

檢查汽車電瓶，檢測下來一切正常，各項數據均穩(wěn)定比較OK，非常好！

內飾還是比較干凈，看見內飾，我就想說，要是坐在里面可舒服及了，全車座椅采用真皮座椅，做工精致，功能也是比較多的，看的我眼花繚亂的，說實話，我比較喜歡簡單，大方的車輛，對于功能特別多的車輛我考都不考慮，如果你對車輛的功能要求比較高，那你可以考慮一下，像什么倒車影像，泊車功能，胎壓監(jiān)測，LED大燈是應有盡有，奔馳的內飾氛圍營造真的是有一套！

儀表臺底部位置也是嘎嘎新、未發(fā)現滲油、生銹、更換的痕跡、排除了涉水水泡的嫌疑。

座椅的底部、螺絲除了有點灰塵而已、未發(fā)現拆卸、生銹的痕跡排除了涉水、更換座椅真皮的嫌疑、排除了大事故的可能。

安全帶也是原車的均與原車日期相吻合、未發(fā)現更換、發(fā)霉、水泡的痕跡。

檢測到尾箱內側的時候、發(fā)現內襯板也被輕微劃傷了、看來之前是在尾箱放置的東西要忙就是太大了、另外就是從尾箱里面往出來拿東西的時候造成的。

現在就要看到底盤了、車輛順利了舉了起來、現在就讓小編帶大家一起來研究一下底盤的情況，這種舉升機雖然沒有公司的那種方便檢查，但是能上架子就不挑了！

發(fā)動機的油底殼螺絲也是嘎嘎新、未發(fā)現滲油、螺絲拆卸的痕跡，對新車也是正常的樣子，不過此時，我想到一款車評節(jié)目，其中是奔馳E與寶馬5的耐久性測試，結果嘛我就不說了，大家有興趣就自己搜搜看吧！

變速箱螺絲也是保留原車味道、未拆卸、未維修、無滲油痕跡、這就沒有什么值得夸獎的，要是漏油才是說不過去的！

后橋差速器沒有漏油、滲油的痕跡、內側半軸油封也沒有發(fā)現滲油的痕跡、既然是檢測我還是希望能找到一些問題的。

OBD電腦檢測一切正常、未發(fā)現故障碼，沒有開過太多的里程，沒有故障碼也是情理之中！

下面小編就為大家講述一下此車的車況總結；檢測綜合描述：外觀漆面；前保險杠噴漆、后保險杠噴漆、機蓋局部噴漆、左前葉子板噴漆、左前門噴漆、右后門噴漆、右后翼子板噴漆、保險杠中網打膠修復、 機艙；易損件、外觀件、電池、剎車油、防凍液、均完好、 內飾；燈光、各項功能按鍵、電動座椅、天窗、均正常、后尾箱內側板輕微劃傷、 底盤；下護板托底損壞、發(fā)動機、變速箱、無滲漏、無維修、均完好、 OBD電腦檢測；均無故障碼。

按照車況，給大家一個價格趨勢，有一個二手車不成文的規(guī)定，新車落地打7折，單上衣面對有著強大影響力的奔馳品牌，便宜那么多是不太可能了！最后我給出的價格是40.6萬。就本身來說，車輛并沒有太多的問題，所以沒有特別好還價的地方，此時就要看客戶本身的還價能力了，客戶大哥的三寸不爛之舌最終以40.5萬的價格拿下此車，對于這樣車況沒有撿漏，但是相對于這樣的準新車來講，也省去了不小的一筆開支！

好了，今天的檢測分享就到這了，我是檢車家的一名二手檢測技師，如果您有心儀的車輛需要檢測或者二手車相關的問題，請搜索微信公眾號“檢車家”或許我能為你解決問題，檢車家愿做你最懂車的朋友！

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