收到粉絲的留言：說(shuō)上個(gè)月提了輛22款雷克薩斯ES 300h卓越版，優(yōu)惠了將近3個(gè)W，還送了一些裝潢，雖然不是很值錢，但有得送總比沒有好，新車落地總共花了他40個(gè)W，說(shuō)實(shí)話；這個(gè)價(jià)格在年前是沒有的，年前的雷克薩斯ES不僅沒有優(yōu)惠，而且還強(qiáng)制性要求出錢裝潢，不然不賣；但現(xiàn)在的雷車沒有往日那么囂張了，不僅有優(yōu)惠，還送裝潢，不過(guò)現(xiàn)在的雷車沒那么保值了。

在買雷克薩斯ES 300h之前，他也有考慮過(guò)奔馳C260L、寶馬330 Li、奧迪A4L 45TFSI，但由于這三款車太過(guò)于年輕、運(yùn)動(dòng)化了，它需要的是一輛沉穩(wěn)、大氣，且適合家用的轎車，所以動(dòng)力要求不是很高，足夠用就好了，所以現(xiàn)在想問(wèn)：他選對(duì)了嗎？

其實(shí)買車并沒有對(duì)錯(cuò)之分，看經(jīng)濟(jì)能力和個(gè)人喜好來(lái)選就好了；因?yàn)闊o(wú)論你選擇哪一款都會(huì)有比它更好的，所以自己喜歡就好。

如果是作為一款家用車來(lái)選，40W這個(gè)預(yù)算買雷克薩斯ES300 h還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)橥庥^足夠時(shí)尚、動(dòng)感；新車前臉采用了紡錘式中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，并與兩側(cè)LED大燈融為一體，賦予了整車很強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)，看起來(lái)又非常的沉穩(wěn)、大氣。

空間方面的話；雷克薩斯ES300 h長(zhǎng)寬高尺寸：4975*1866*1447mm，軸距：2870mm；雷克薩斯ES300h的空間表現(xiàn)是比奔馳C260L、寶馬330 Li、奧迪A4L都要寬敞的，不僅視野更開闊，坐姿也更舒適；后排的腿部伸縮空間也更寬敞，頭部空間也足夠高，還有就是駕乘體驗(yàn)感，雷克薩斯ES300 h的靜謐表現(xiàn)是非常出色的，底盤質(zhì)感也好。

配置方面；卓越版雖然是ES300h車型中的最低配，但所配備的配置還是非常豐富、且全面的，在L2級(jí)駕駛輔助上，配備了：倒車影像、全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道居中保持、前方碰撞報(bào)警、主動(dòng)剎車；車機(jī)多媒體系統(tǒng)及功能方面，采用12.3英寸觸控式液晶屏，以及配備了：車機(jī)4G網(wǎng)絡(luò)、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、在線地圖、手機(jī)互聯(lián)（支持CarPlay、CarLife）、語(yǔ)音識(shí)別控制功能（支持多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航、電話、空調(diào)）、遠(yuǎn)程通風(fēng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等等配置。

動(dòng)力方面；雷克薩斯ES300h是油電混合車型，搭載2.5L 直列4缸 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配電子無(wú)級(jí)變速（E-CVT），發(fā)動(dòng)機(jī)總功率131 kW，發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩221N.m，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力178 Ps；電動(dòng)機(jī)總功率88 kW，電動(dòng)機(jī)總馬力120 Ps，電動(dòng)機(jī)總扭矩202 N.m；這套油電混合系統(tǒng)是非常成熟的了，因?yàn)槔卓怂_斯已經(jīng)用了很多年了，而且在此之間經(jīng)過(guò)換代不斷地完善改進(jìn)，動(dòng)力可能沒有寶馬330 Li的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)那么強(qiáng)勁有力，但滿足家用代步需求是綽綽有余的，而且還非常的經(jīng)濟(jì)省油，百公里油耗在5L左右，對(duì)于中大型車型來(lái)說(shuō)，這樣的油耗表現(xiàn)算是非常非常省油的。

總結(jié)：

如果是家用，我覺得選雷克薩斯ES300h會(huì)更好一些，因?yàn)橥庥^夠沉穩(wěn)、大氣，空間也夠?qū)挸ǎ{乘體驗(yàn)感也十分舒適；但如果想追求更好的駕駛體驗(yàn)感，以及對(duì)動(dòng)力要求比較高的車主，我會(huì)推薦寶馬 330Li更多一些，因?yàn)橄嘈糯蠹叶贾?30i、330Li都是寶馬的精髓。