理想汽車?yán)钕耄篖9銷量一定會超過理想ONE

理想汽車創(chuàng)始人李想在2022年夏季媒體溝通會上透露道，目前暫時無法公布理想汽車L9的訂單量，最終還是要看產(chǎn)品的銷售量。可以預(yù)見的是，理想L9的銷量一定會超過理想ONE。

封清揚：理想從創(chuàng)始至今一直走的都是高端路線，相比同類的新能源汽車，的確賣的不便宜。從筆者的角度來看，無論是對車的支持，還是對李想本人的支持，其實都是情懷大于市場。此次L9的發(fā)布，其實沒有太大的亮點，人機協(xié)同或者智能支持，概念大過實用，作為一款城市suv，L9只能算中規(guī)中矩，沒有太大的驚喜，到底銷量是不是讓服務(wù)器宕機，其實明眼人都知道。理想和李想走到今天都不容易，只是希望未來，理想不要成為幻想。

華為新專利可使兩手機共享屏幕

6月21日，華為技術(shù)有限公司“一種增強的屏幕共享方法和系統(tǒng)、電子設(shè)備”專利公布。摘要顯示：該專利的屏幕共享方法為：第一電子設(shè)備向第二電子設(shè)備發(fā)送第一設(shè)備的共享界面數(shù)據(jù)，第二電子設(shè)備接收并顯示對應(yīng)的第二共享界面，同時開啟聯(lián)動模式。當(dāng)檢測到用戶對第二共享界面觸發(fā)操作時，將操作對應(yīng)事件信息發(fā)送給第一電子設(shè)備，第一電子設(shè)備執(zhí)行相應(yīng)操作。

華爾街肥貓：從國內(nèi)企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新角度來看，沒誰比得上華為。真是又快又好。這跟華為的技術(shù)沉淀有關(guān)，也與當(dāng)前的市場環(huán)境有關(guān)，不創(chuàng)新預(yù)計活下去艱難，加大創(chuàng)新力度有可能闖出一條新路。兩手機共享屏幕看上去技術(shù)簡單，其實同屏同頻尤其是異地其實是難的一個突破，是不是我們可以試想未來的線上辦公會有全新的體驗和互動。

騰訊擬在日本建設(shè)第三個數(shù)據(jù)中心

據(jù)報道，因用戶對在線游戲和直播的需求增長強勁，騰訊計劃在日本建設(shè)第三個數(shù)據(jù)中心。騰訊云國際高級副總裁楊寶樹表示，在游戲云服務(wù)的驅(qū)動下，騰訊日本業(yè)務(wù)的年增長率已達(dá)到三位數(shù)。此外，楊寶樹還表示，騰訊將支持日本和韓國的游戲公司將客戶群擴展到巴西和東南亞。

豪伊：前段時間Gartner發(fā)布的2022年《云AI開發(fā)者服務(wù)魔力象限》報告中，騰訊云和阿里云、百度云一起被分在了挑戰(zhàn)者區(qū)間。和另外兩家巨頭不同的是，騰訊云已是連續(xù)第三年被劃分在這一象限了。究其“原地踏步”的原因，是在地理戰(zhàn)略上的減分，即業(yè)務(wù)范圍在海外的布局太少。如果把這一報告看做對云服務(wù)供應(yīng)商的成績單的話，國內(nèi)的云服務(wù)企業(yè)都需要在這方面補短板。由此來看，騰訊云加碼在日本的云服務(wù)就好理解了。

郭明錤：預(yù)測2022年Meta VR/耳機出貨量下調(diào)25-35%

#聲音#

郭明錤再次發(fā)文表示，此前發(fā)貨預(yù)測是基于調(diào)查和判斷，而不是官方數(shù)據(jù)。更正預(yù)測2022年Meta VR/耳機出貨量下調(diào)25-35%（此前為40%）到700萬-800萬。郭明錤表示，訂單削減主要在2022年下半年，由于Meta降低了硬件投資以及經(jīng)濟衰退的風(fēng)險，將Meta VR/耳機出貨量的預(yù)測降低40-50%，并預(yù)測原定于2024年及之后的Meta耳機發(fā)貨將推遲。

【如果您有新聞線索，歡迎向我們報料，一經(jīng)采納有費用酬謝。報料微信關(guān)注：ihxdsb，報料QQ：3386405712】