最近油價引來了新一輪的下調，按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將少花17.5元。面對油價下調，選擇一款省油的代步車，其實在綜合使用成本上并不會比新能源車高多少，反而對于家里沒有充電條件的朋友來說，選擇燃油車使用起來會更加便利。

今天和大家聊的一款車型就是定位于城市代步，省油可靠是它的標簽，它就是來自一汽豐田旗下的小型兩廂車-威馳FS。

現款在售的豐田威馳FS共有5款，其中2022款車型有2款，2021款車型有3款，指導價區間為8.58萬至9.28萬。

簡單聊一下這款車型的設計，外觀方面，威馳FS延續了豐田家族式的設計，放在這臺小車上辨識度還是很高的，上下分體式的進氣格柵，層次感分明。車身側面采用了懸浮式設計，看上去并不單調，全系均配備了15英寸的輪轂，尺寸放在威馳FS上剛剛合適，遺憾的是全系大部分車型都為鋼制輪轂，外面鑲嵌塑料輪圈的樣式。

車尾比較簡潔，不規則造型的尾燈算是給車尾增加了一些活力。尺寸方面，威馳FS的長寬高分別為4155*1700*1495mm，軸距為2550mm，第二排座椅支持比例放倒，可以在必要時拓展車內的儲物空間。

內飾設計以實用為主，談不上設計感，材質以硬塑料為主，這也是10萬元以內日系車的通病，用料和做工肯定是不如同價位自主品牌更實在的。唯一的好處就是易用性很高，可以很容易地找到各個功能區的按鍵。9英寸的中控屏幕支持CarLife，可以進一步拓展功能性。

在售的2022款和2021款威馳FS均搭載1.5L四缸自然吸氣發動機，匹配CVT變速箱，最大馬力112匹，最大扭矩139?！っ?，這套動力談不上充沛，只能說日常代步是沒問題的，在急加速的時候噪音較大，不過這也和威馳FS本身隔音一般也有關系。油耗是比較驚喜的，CVT版本車型的NEDC綜合油耗僅為5升，按照北京市92號油7.97元/升來計算，威馳FS每公里的油費成本不到4毛錢，已經是非常省了。

威馳FS在售的五款車型中，個人推薦購買的是2021款 1.5L CVT鋒馳版，指導價8.58萬，也就是全系的入門版車型，畢竟對于這類廉價日系車，即便是頂配配置也并不會很好，不如直接買它的入門版，能夠滿足日常代步出行，且省油可靠就足夠了，而且這款車型目前終端有不少優惠，也許實際的成交價遠低于8萬元，對于不考慮買純電車的朋友，威馳FS不失為一個經濟實惠的選擇。