雪佛蘭在國內賣的最好的車型中，科魯茲極具代表性，從問世以來這款車就受到廣大年輕消費者的青睞。目前全新科魯茲不論是從外觀還是內飾都充滿了活力，在年輕消費者中依然有著堅實的的擁護者。

全新科魯茲相對于老款車型而言，整個設計風格和設計語言均發生了極大的變化，家族式的中網設計搭配倒梯形的進氣格柵，讓這款車的前臉看上去非常夸張，黑色的Logo鑲嵌在進氣格柵中間，下進氣格柵使用了紅色的裝飾條看上去個性十足。

作為美系車的代表，科魯茲也是繼承了肌肉性線條的基因，在引擎蓋上方使用了五道隆起的線條，看上去像極了一位肌肉男在無時無刻展示著他的力量，而雙腰線的設計讓科魯茲看起來更加的修長。

目前很多車型流行的光源均為LED，但是科魯茲并沒有全系標配，例如在旋風都市版車型上就使用的是鹵素光源，僅在內部使用了LED日間行車燈，相對于國產車型而言，這個配置還真讓很多人看不上眼呢。

魚鰭式天線是時下流行的做法，這也是科魯茲歷來使用的，在夜晚會發出不同的光芒，夜晚跟車還是比較實用的。新科魯茲的高位剎車燈在后風擋上方位置，燈源為LED型的，修長而醒目，后保險杠兩側和底部位置采用分層設計，體現出年輕化和運動化的設計理念，看起來運動味十足。

儀表臺采用的是環抱式設計理念，整體風格采用灰黑雙色設計并加以紅色縫線，突顯出運動激情，方向盤采用的是三幅式設計并且加以鍍鉻飾條和紅色縫線予以點綴，表面使用真皮包裹，粗細適感不錯；儀表采用機械指針與液晶儀表組合式儀表盤，紅色指針加淡藍色標線，點亮后科技感十足。

科魯茲的輪圈使用了黑色涂裝的16英寸十輻輪圈，輪圈上標記使用紅色點綴，這點與車身以及車內設計相呼應，全新科魯茲并沒有配備倒車影像功能，而是在后保險杠上嵌入四點式倒車雷達，這款車還配備了發動機自動啟停系統、自動泊車功能鍵以及防側滑系統，當然電子手剎是不可缺少的一部分。

科魯茲有多款動力車型可供選擇，而1.5L自吸車型帶有缸內直噴技術，最大功率為84KW，最大扭矩為146Nm，采用6速手自一體變速箱，前懸架為麥佛遜式獨立懸架，后為扭力梁式非獨立懸架，配以6AT變速箱整體來說是一款非常不錯的車型。