1999年，在瑞典雜志“ Teknikens V?rld ”的麋鹿測試中，雪鐵龍Xantia Active V6以85km/h的成績排在了第一，到如今依舊雄居榜首。11月18日，CCPC大賽在天津武清V1汽車世界迎來了2020收官之戰(zhàn)，借此之際，東風雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS作為官方指定賽車進行CCPC麋鹿測試項目，最終以3.369秒的優(yōu)異成績打破該賽事3年記錄，而在18日下午的國內(nèi)首場濕地麋鹿測試中，憑借其優(yōu)異的操控性跑出了3.461秒的2020年度好成績。

麋鹿測試是什么？

麋鹿測試是國際上衡量車輛安全性的重要標準，其主要目的就是為了考驗車輛在行車過程中遇到障礙時，車輛回避障礙的能力如何。麋鹿測試最早由瑞典產(chǎn)生，當時北歐的車輛為了避讓在冰雪道路上突然出現(xiàn)的麋鹿而發(fā)生事故或危險，于是人們就模仿這種極端的路面情況，在特定的場地和路面模擬駕駛員高速避讓的測試。

傳奇神話：雪鐵龍Xantia Active V6

干地濕地雙重挑戰(zhàn)

寫在最后：

眾所周知，底盤技術是一種只有駕駛才能感受到的技術。如果你駕駛天逸，并不會馬上感知到底盤調(diào)校的水平，但雪鐵龍延續(xù)百年的技術沉淀讓這份“看不見的實力”彌足珍貴，也只有當面臨突發(fā)情況或者復雜路況時才能深刻體驗到，但這樣的“后知后覺”往往會造成不可挽回的后果。雪鐵龍通過麋鹿測試讓“看不見的實力”重新被重視，也讓消費者能夠先知先覺，帶來舒適感受和美好體驗。