力帆，作為一家汽車企業后來者雖然在汽車行業略顯小眾，但自從買了X50近一年后，對力帆汽車這個品牌我也有了新的認識——力帆生產的汽車質量十分過硬。由于家庭需要，本人在年初時就打算再入手一輛7座SUV，或許是緣分恰好，又或許是對力帆汽車品質的認可，在邁威上市之時有幸成為了它的“前沿”車主。目前還在磨合期，使用臨牌上路，不過，內心的激動已經迫使我這位力帆“老司機”給大家說一次簡短的分享，談談我的真實感受。

對邁威的第一印象不僅是被其高顏值所吸引，全新的家族LOGO、時尚運動的設計風格，外形只是無數值得稱贊的亮點之一。身為力帆汽車的老用戶真心打動我的是其內在感受，不同的路線但又熟悉的風格，讓我對邁威的“初體驗”十分滿意。

X50內飾風格運動時尚，力帆邁威在繼承了這一優良傳統的基礎上還偏向了一絲穩重豪華的韻味，可謂是各有千秋，都為我所愛。邁威的多功能方向盤尤其

讓我滿意，中控上方的木質橫帶設計、最新的“力帆智能互聯駕駛信息服務系統”都讓我眼前一亮。

兩兄弟、一家人，老司機眼中的邁威必定來得更為真切、實在。

印象邁威

數據說話

邁威車身的整體數據較之幻速S3有明顯優勢，這保證了其7座SUV的真材實料。

媳婦兒上鏡，空間展示

剛買回來邁威的第一天，媳婦兒就迫不及待地進去試坐，此處無文字，大家靜靜體會。（注：我媳婦兒身高4200px，因為是第一天的照片，座椅保護膜都沒來得及撕下，可見在媳婦心中，邁威的吸引力已經超過了我）

打心眼講，目前自主品牌緊湊級7座SUV車型能在空間上做到如此地步已經很讓人欣喜了，再坐兩個小孩是絕對沒問題的。看來我得趕緊響應國家的號召，和媳婦兒實行二胎計劃！

駕駛體驗：

老司機總結：

從X50到邁威，讓我更深認識到了力帆汽車所傳遞的那種精神，以最實在的價格造出最貼合大眾需要的車型，低價但絕對不等同于低質。特別是近兩年，力帆汽車不斷創新，提升產品質量，讓更多的消費者看到了希望。我相信在5-7萬價格區間內，7座SUV會隨著全面二胎政策的開放而成為一大趨勢。在國內汽車制造業愈發以人為本的前提下，會有更多像力帆邁威這樣的車型相繼面世，讓我們拭目以待！