隨著時代的發展，汽車已成為我們生活的一部分，在家庭、工作、事業、旅行等場景都離不開它的身影，用途比較廣泛，隨著年齡的增長，有的朋友會選擇B級轎車，除了舒適性以外，最主要的是擁有商務氣息，工作家庭都可以使用。

今天我們要評測的車型是一汽-大眾邁騰，這款車定位于中型車，指導價區間為18.69萬～30.99萬，2023款車型剛上市不久，我們以其中的2023款 200萬輛紀念版 380TSI DSG 旗艦型為例(指導價25.39萬)，一起從多角度來進行分析，看看這款車的表現如何？

評測車型：2023款 200萬輛紀念版 380TSI DSG 旗艦型(指導價25.39萬)

外觀設計

在外觀方面，整體變得更加精致，前臉雨滴點綴式格柵設計，配合橫置的中網造型，辨識度不錯，兩側大燈組與格柵連接在一起，內部兩顆光源清晰可見，車標立于中間，下部兩邊的導流口與進氣口融為一體，視覺效果不錯，大燈配備有LED前大燈、LED日間行車燈，擁有自適應遠近光、自動大燈、轉向輔助燈、前霧燈、大燈隨動轉向、大燈高度調節和大燈延時關閉功能，值得一提的是矩陣式LED前大燈穿透力不錯，再加上大燈隨動轉向功能，夜間點亮可以增加光照范圍。

車身側面

從車身側面來看，整體散發著商務氣息，一根凸起的腰線從車頭延伸至車尾，顯得硬朗，A、B、C柱采用銀色鍍鉻亮條進行包裹，還加入了智能迎賓功能和后排隱私玻璃，下部則采用18英寸的鋁合金輪轂設計，尾部造型飽滿顯得立體，兩側鑲嵌式尾燈組尺寸比較大，字母標識近一步彰顯其身份，下部則采用兩邊共四出的排氣布局。

整體外觀設計顯得沉穩大氣，擁有商務氣息，但是又加入了運動式輪轂和雙邊共四出的排氣布局，增加了整車的年輕時尚感。

?內飾設計

在內飾方面，采用T字型布局，整個內飾顯得簡潔大方，并且使用大量的軟性材質進行包裹，質感方面不錯，還在中控臺及車門兩側加入了鋁飾條，還有儀表板石英鐘，彰顯得大氣，30色的車內氛圍燈夜間點亮還是挺漂亮的。

配備了10.3英寸的全液晶儀表盤和9.2英寸的鑲嵌式中控屏幕，擁有導航系統、手機互聯映射、車聯網、語音識別控制系統等功能，“你好大眾”是語音系統喚醒詞，可以控制車內音樂、空調、導航等功能，還有手機無線充電和遠程控制功能，日常使用挺方便的。

?配置部分

主動安全配置：ABS防抱系統、牽引力控制系統、制動力分配系統、剎車輔助、車身穩定系統等配置。

主動安全預警系統：車道偏離預警、前方碰撞預警、倒車車側預警等配置，還有主動剎車系統、并線輔助、車道保持輔助、車道居中保持、疲勞駕駛提示、道路交通標識識別等配置。

被動安全配置：主副駕駛位安全氣囊、前后排側安全氣囊、側安全氣簾、前排膝部氣囊等配置。

駕駛/輔助配置：智能駕駛輔助系統、全速自適應巡航系統、前后部倒車雷達、自動泊車入位、360度全景影像、電子手剎、自動駐車、發動機啟停技術等配置。

整個配置方面的豐富性不錯，比如輔助配置有智能駕駛輔助系統、全速自適應巡航等，日常都能夠用到，體驗感還是不錯的。

?空間部分

整車尺寸長寬高分別為：4866mm、1832mm、1479mm，軸距為2871mm，定位于中型車，朋友的身高為1米77，不過體重偏胖，以朋友身高為例坐在后排腿部剩余空間還有兩拳多的距離，頭部剩余空間還有四指左右，空間方面不錯，日常使用不會顯得局促。

座椅采用仿皮材質，內部填充物柔軟，支撐效果不錯，擁有主副駕12向調節、前排座椅加熱和通風功能、主駕駛擁有記憶功能、老板鍵、前排中央扶手，第二排擁有加熱、中央扶手、按40：60比例放倒等功能，值得一提的是兒童安全座椅接口是外露式的，使用起來方便，坐在后排縱向和橫向的空間挺寬敞的，增加了舒適性。

?動力組合

在動力方面，搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為162千瓦，峰值扭矩為350牛·米，驅動方式是前置前驅，傳動方面匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，官方給出的百公里綜合油耗為6.72L(筆者覺得油耗是要根據個人駕駛習慣和路況來決定的，如果暴力駕駛油耗肯定要高一些的)，底盤方面搭配的是前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架。

在試駕中，主要是城市道路和快速路，在起步加速的時候2.0T動力響應挺積極，在S擋模式下筆者覺得動力輸出是呈線性的，輕踩油門推背感也會隨之而來，在70km/h的速度下急踩剎車，車身姿態控制良好，輪胎也沒有出現打滑的現象，底盤和懸架配合筆者覺得偏向舒適類型，可以過濾掉大部分稀碎震動感，增加了整車的靜謐性。

寫在最后

通過評測得知，這款車的綜合表現力不錯，外觀顯得年輕而不失穩重，筆者覺得家用和商用都是可以的，配置方面的豐富性不錯，增加了體驗感，再加上2.0T的動力組合日常使用足夠了，整體來說在同級別是具備競爭力的，不過作為消費者來講，選擇適合自己的才是最好的，大家覺得呢？歡迎大家在下方留言討論！