一汽紅旗這幾年可謂是“大放異彩”，從紅旗H5的開端，到后來的H9，再到后來的一系列的SUV，以及頂級車型的L系列誕生，在短短的幾年時間就完成了整個產業鏈，這絕對算是“中國速度”！而在今年，一汽紅旗的初代車型也進入到了換代階段，說到這，小伙伴們都知道小編指的是哪款車型了，那就是紅旗H5。換代后的版本從初次亮相就帶來了極強的競爭力，而在最近關于這款車的價格也正式曝光，新車起步價在15萬左右，就連網友也表示這是妥妥的爆款！

換代后的紅旗H5在外觀上和它的上代版本基本上沒有任何的關系。整個前臉沿用了H9的設計理念，但為了凸顯出它的年輕和運動感，車頭變得更加的靈動！直瀑式的格柵全部為銀色的飾條組成，對比H9要更加的細膩，而在深度方面要比H9略淺一些，畢竟在尺寸上是有限的！大燈方面，造型采用了一種橢圓形的布局，內部呈現出一種云異的效果，配合下沉式的行車燈，效果上其實已經超越了H9，大燈的下方同樣是以一種內嵌式的效果呈現在我們面前，這樣車頭所凸起的效果就更加明顯！

尺寸上，全新一代的紅旗H5也具有著得天獨厚的優勢，信息上顯示，新車的長寬高分別為4988mm*1875mm*1470mm，軸距達到了2920mm。其中，車長和車寬分別超越了現款的寶馬5系、尺寸均超越現款的奔馳E級標準版。這樣的尺寸是讓我們所想象不到的，畢竟它只算是紅旗的入門級車型。而從實際效果上看也確實符合預期，整體的造型要更加的悠長，而且包括輪眉以及輪轂等設計都進行了重新調整，細節表現完美！到了車尾，三叉戟式尾燈的加入是整部車的點睛之筆，中間還配有貫穿式的燈帶，雙邊的排氣則是銀色飾條包裹，也提升了整部車的時尚性。

在內飾上，一汽紅旗為這款新H5設計了專屬的內飾布局！從圖中我們可以看到，深淺兩種顏色搭配，帶來了非常完美的層次感。三叉戟式的方向盤更具運動效果。整個儀表盤的布局還是比較有特色，比如它的液晶屏完全采用了嵌入式的結構，而中控屏則向前凸起，這樣，就連顯示效果上也帶有層次感。有一個問題，那就是新車省略了大量的物理按鍵，雖說這是對科技感有了明顯的提升，但是對便捷性上是個不小的挑戰。

動力系統，全系已經取消了以往的1.8T的渦輪增壓發動機，取而代之的則是全新升級的2.0T渦輪增壓引擎，并且已經成為新車的標配，其中它的最大功率達到了165kW、峰值扭矩可達340N·m！新車預計起步價15萬，應該是目前2.0T引擎里最具性價比的車型沒有之一了。不知道新車上市會給市場帶來怎樣的沖擊，你們怎么看到這款車！