作為一臺雙邊四出的12缸7系，M760LI這款車，門檻超過242萬，市面上的曝光率，非常低，堪比法拉利812，保時捷918等超級跑車！

坦白地說，雖然排量法規(guī)的嚴苛，寶馬和奔馳也成了唯一還保留V12發(fā)動機的豪華品牌，超豪華品牌則剩下勞斯萊斯。

奔馳的V12發(fā)動機，給了邁巴赫S680，而寶馬的V12，用在了這臺老7系的旗艦轎車760LI身上。

和自家豪華品牌勞斯萊斯，古斯特轎車，用的是同一序列號的6.6TV12雙渦輪增壓發(fā)動機，匹配8AT變速箱，只不過調(diào)校不同，最大功率585馬力，最大峰值扭矩850牛米，在四驅(qū)系統(tǒng)的加持下，其百公里加速僅3.8秒，基本可以媲美那些入門級的超跑了，過去還有V12的S65L AMG壓著它，如今S65L已經(jīng)歇菜，邁巴赫S680又高它一個階梯，這樣的轎車，顯然可以超越路上99%的車子。

雙腎格柵非常粗大，碳漆，較為低調(diào)，車尾貫穿式尾燈+雙邊四出排氣管，加上C柱的V12專屬標志，氣場非常強。

到了這個級別，配置基本已經(jīng)到頂，像激光大燈，20英寸輪圈（帶藍色涂裝M復合制動卡鉗），360度全景影像，全速自適應巡航，自適應空氣懸架，20個喇叭的寶華韋健音響都是標配，除了魔毯懸架得加錢。

內(nèi)飾做工和用料，也比普通7系轎車豪華得多，用料主要以M專屬皮質(zhì)，鋼琴烤漆面板，實木裝飾為主，展車系云錦紅，除了前排12.3英寸+10.25英寸的兩塊屏幕外，后排還帶兩塊獨立的液晶屏，前后排座椅均帶按摩，加熱，通風功能，

沒有優(yōu)惠的情況下，落地在260萬以上，目前，因為這款車屬于停產(chǎn)在售狀態(tài)，優(yōu)惠力度很大，上路總價220萬起，在同級別中，基本是無敵的存在，因為這個價位，不存在12缸的轎車，V8的賓利飛馳，又超過300萬，不知道有多少人心動呢？