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寶馬e90最后一批是哪年、寶馬e90之后是什么

寶馬e90最后一批是哪年、寶馬e90之后是什么

大家好,我又來(lái)更新了,今天的翻新主角是一輛寶馬家族的經(jīng)典之作寶馬E90 325i,車子來(lái)自北京車友,車主的一手車,開(kāi)了10多年了,現(xiàn)在車況已經(jīng)大不如以前了,但車主開(kāi)出感情了,也舍不得換新車,所以找到我想好好整備翻新一下,讓它還能陪著再戰(zhàn)十年。

寶馬e90最后一批是哪年、寶馬e90之后是什么

北京車主都很爽快,簡(jiǎn)單溝通了一下,就約好時(shí)間準(zhǔn)備把車送來(lái)了。

12月中旬,車子如約到店了,11萬(wàn)公里了,看著狀態(tài)挺慘的,不慌,剩下的就交給咱們慢慢讓它恢復(fù)完美。

做了初步檢查后,直接開(kāi)搞了,先從發(fā)動(dòng)機(jī)部分開(kāi)始。

10年的德系車,老化隱患是避免不了的,拆水箱檢查時(shí),一碰直接就斷裂了。

車主說(shuō):有漏油現(xiàn)象,我們一檢查氣門室已經(jīng)嚴(yán)重漏油了,不過(guò)這才是真寶馬,哈哈!

寶馬把氣門室蓋做成易損件了,真牛叉,水箱也必須換新了。

拆開(kāi)再檢查一下,之前養(yǎng)護(hù)還可以,內(nèi)部油泥不多,簡(jiǎn)單處理一下!

再養(yǎng)護(hù)一遍機(jī)械,施工輔料:機(jī)械潤(rùn)滑劑。

積碳清潔,處理后節(jié)氣門。

更換一組全新火花塞,老車點(diǎn)火性能要時(shí)刻保持在狀態(tài)。

內(nèi)部機(jī)械養(yǎng)護(hù)好后,封蓋,氣門室換新完畢。

然后開(kāi)始油液換新工作,重新更換冷卻液。

轉(zhuǎn)向機(jī)沒(méi)發(fā)現(xiàn)漏油,先更換下助力油,看看轉(zhuǎn)向機(jī)是否有問(wèn)題存在。

準(zhǔn)備更換機(jī)油,先更換全新機(jī)濾,機(jī)油濾清器長(zhǎng)時(shí)間使用后過(guò)濾效果都會(huì)下降,一定要及時(shí)更換,更換周期5000-6000公里最好!

注意:更換機(jī)油時(shí)必須連同機(jī)油濾芯一起更換,只更換機(jī)油不更換機(jī)油濾芯,就和沒(méi)有更換機(jī)油的效果一樣。

做一下發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗,然后重新加入新機(jī)油。

更換底盤油液及變速箱濾芯等小配件。

變速箱配件更換完畢。

更換差速器油,到此動(dòng)力部分的養(yǎng)護(hù)全部完成,10多年的寶馬了,動(dòng)力方面沒(méi)啥大問(wèn)題存在,都是一些易損件。

底盤系統(tǒng)我們做了全面檢查,有兩個(gè)擺臂的膠套開(kāi)裂了,避震器性能下降挺嚴(yán)重,還有輕微漏油,需要更換一套,剩下的底盤件都是3系在10W公里左右需要及時(shí)更換的常規(guī)配件。

這臺(tái)車的底盤讓我挺疑惑,檢查沒(méi)有大問(wèn)題,但開(kāi)著問(wèn)題就出來(lái)了,轉(zhuǎn)向異響而且感覺(jué)很不對(duì)勁,車主說(shuō)感覺(jué)轉(zhuǎn)向機(jī)壞了。

但咱們沒(méi)有先急著判斷究竟哪里問(wèn)題,而是先把查出來(lái)的問(wèn)題解決再繼續(xù)往下看!

先開(kāi)始安裝擺臂膠套,原廠的是橡膠制膠套,此次我們更換的聚氨酯膠套,更加耐用舒適!

回裝車身完畢,膠套開(kāi)裂老化,底盤行駛時(shí)會(huì)有松散感覺(jué),更換后底盤質(zhì)感改變的感覺(jué)會(huì)非常明顯。

繼續(xù)拆掉避震器發(fā)現(xiàn)了大問(wèn)題,這是左右兩個(gè)平面軸承狀態(tài),右面的平面軸承與避震器連接地方少了一個(gè)金屬墊片,隨著平常汽車駕駛時(shí)轉(zhuǎn)向的摩擦,平面軸承已經(jīng)磨爛了。

為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題?我們修了幾百臺(tái)老車也遇不到這種情況,這不是車輛問(wèn)題,也不是配件問(wèn)題!這應(yīng)該是之前維修底盤時(shí)粗心大意造成的問(wèn)題。虧我多了個(gè)心眼,沒(méi)有直接奔著轉(zhuǎn)向機(jī)去干,也算是幫車主及時(shí)止損了。

問(wèn)題是發(fā)現(xiàn)了,但可悲的是這個(gè)墊片全天津當(dāng)時(shí)我找不到一個(gè)有現(xiàn)貨的供應(yīng)商,只能從外地訂貨,所以這臺(tái)車的底盤拆了遍又組裝上了,只能等配件到了再搞,順便訂了些原廠車標(biāo)。

就是這個(gè)幾十塊錢的小墊片,當(dāng)時(shí)有師傅提出機(jī)加工自己做一個(gè),被我直接否決了,這個(gè)墊片中間是有弧度的,而且?guī)О疾郏龀鰜?lái)不難,但是完美適配性肯定不夠,我不喜歡有瑕疵!

終于可以開(kāi)始組裝避震器了。

墊片的安裝位置就是在彈簧座上面和塔頂?shù)南旅妫瑳](méi)有這墊片,這兩大鐵塊直接干磨,你說(shuō)底盤能不出問(wèn)題嗎!

組裝完成后,前避震器開(kāi)始回裝車身。

加裝避震器塔頂墊片,小東西大作用,能有效降震!

后避震器也安裝完畢了,簡(jiǎn)單路試了一下,轉(zhuǎn)向問(wèn)題完全解決!

這臺(tái)車的底盤最大的問(wèn)題就是丟了個(gè)不起眼的小配件,回想場(chǎng)景應(yīng)該是之前拆裝中修理工把車修理后,沒(méi)有收拾施工場(chǎng)地,掉了個(gè)墊片和其他雜物在一起也沒(méi)發(fā)現(xiàn),所以有時(shí)候一個(gè)干凈的施工場(chǎng)地不僅給員工舒適的維修環(huán)境,更能讓修理工及時(shí)發(fā)現(xiàn)掉落的配件避免施工時(shí)造成漏洞。

動(dòng)力恢復(fù)了狀態(tài),底盤也完美了,那最后就是剎車系統(tǒng)了,車子目前的剎車系統(tǒng)狀態(tài)偏軟,盤皮很久沒(méi)換了,磨損也在極限了,所以我們選擇升級(jí)一套dixcel的制動(dòng)盤皮。

先打磨除銹一遍。

再把活塞回位檢查一遍。

前后剎車安裝完畢,dixcel的盤皮制動(dòng)效果出眾也是有原因的,做工是真的好。

記住換完盤皮,一定要更換一下制動(dòng)液。

接著開(kāi)始四輪定位,準(zhǔn)備調(diào)整底盤完美數(shù)據(jù)!

由于是后驅(qū)車,后輪調(diào)整數(shù)據(jù)很重要,它是決定這臺(tái)車操控爽到什么程度的關(guān)鍵!

數(shù)據(jù)調(diào)整中,必須達(dá)到完美值!

最后一項(xiàng)提升行駛感的升級(jí),我們放棄了原廠的防爆胎,選擇了米其林PS4來(lái)讓這臺(tái)車有更好的舒適性和抓地力。

加裝一套胎壓監(jiān)測(cè),保證路上開(kāi)得放心!

原廠輪轂因?yàn)楸砻鎰澓厶啵晕覀冎匦伦隽藝婂兎拢屗鼰ㄈ灰恍隆?/p>

動(dòng)平衡做一下,絕對(duì)完美的新鞋子。

輪子回裝完畢,準(zhǔn)備再路試一遍!

開(kāi)始路試,每臺(tái)老車做整備,動(dòng)力、底盤、制動(dòng)都是最重要的部分,繼續(xù)選擇開(kāi)老車,那就一定要享受它開(kāi)起來(lái)的行駛質(zhì)感。

保證提速快、操控穩(wěn)、剎車靈、舒適度高,這樣的一臺(tái)老車才能讓你值得愛(ài)且愛(ài)得深。

這臺(tái)車我路試后的駕駛感受,只想用兩個(gè)字形容:極致!

內(nèi)飾中控部分有些按鍵按花了,對(duì)于強(qiáng)迫癥來(lái)說(shuō):忍不了!

找到了原廠的按鍵,不容易呀。

換個(gè)小按鍵,可不容易呢,電子板要拆得稀碎,修車就是慢工細(xì)活,全靠耐心!

小半天搞這玩意兒,終于組裝完畢了。

寶馬內(nèi)飾件真的不耐用,這又是在干嘛?哎,四個(gè)門拉手破得實(shí)在不成樣子了,拆解門板準(zhǔn)備換門拉手!

看看破成啥樣了,主要是摸上去還黏糊,實(shí)在受不了啊。

全新的門拉手及內(nèi)飾件準(zhǔn)備就緒了!

接著就是機(jī)艙、外觀、內(nèi)飾方面的清潔養(yǎng)護(hù)工作了。

漆面修復(fù),漆面狀態(tài)太慘了,必須讓它精神起來(lái)。

清潔養(yǎng)護(hù)過(guò)程就不多介紹了,下面咱們直接欣賞效果!

機(jī)艙清潔效果,是不是變成新車狀態(tài)了。

管路細(xì)節(jié),一塵不染,舒舒服服!

內(nèi)飾除了做了部分件修復(fù),還把桃木件做了重新提亮,現(xiàn)在內(nèi)飾整體感覺(jué)非常舒適,非常新。

外觀大片欣賞,還記得來(lái)時(shí)的樣子嗎?變成新車了吧,哈哈。

這排氣尾喉翻新處理的是真細(xì)節(jié),不愧是我的員工,越來(lái)越有責(zé)任感了,過(guò)年必須獎(jiǎng)勵(lì)一波員工。

側(cè)顏太帥了,翻新后效果,滿滿的精致感!

正臉定妝照,你的主人準(zhǔn)備迎接你回家了。

車主接車回家,高速上看來(lái)是好好爽了一下。

這臺(tái)車的很多施工也沒(méi)有在文章中寫(xiě)到,有一天晚上我開(kāi)這車回家,突然到了一個(gè)路燈不是那么亮的地方,我以為沒(méi)開(kāi)車燈呢,我一看不是我沒(méi)開(kāi),是原廠燈跟沒(méi)有一樣,好尷尬。

所以對(duì)于車燈我們進(jìn)行了升級(jí),外觀方面僅僅對(duì)前杠、左后側(cè)圍做了噴漆處理,其它地方?jīng)]有噴涂。

這期就到這了,感謝大家耐心觀看,我是怪獸,下期再見(jiàn)咯~

喜歡的車友們,可以點(diǎn)贊、轉(zhuǎn)發(fā),收藏,怪獸謝謝各位支持!

施工:怪獸團(tuán)隊(duì)

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