今天給大家分享的是我身邊的這一臺奔馳品牌旗下的，中期改款的奔馳GLK300，GLK300當時是以中型SUV，它的這種定位進入了中國市場，以進口的身份到中期末期，又進行了北京奔馳的一個國產，當然GLK版本的末期，車型也有G260了，也就是2.0T的了，那基本上說在14 15款，那么我身邊的這臺13款的，14年上路的奔馳GLK300，還是當時的V型的6缸3.0(L)排量，七速的手自一體的變速箱，整個動力總成，在奔馳品牌旗下的各種車型上，也用的比較多，所以說這套動力總成，絕對是相對穩定的，

雖然目前我們看到，奔馳GLK的空間，并不是那么的寬敞，但是它的后期換代車型，也就是現在的GLC是吧，GLCL表現的還是比較不錯的，所以說GLK300還是保留了，原來的德系奔馳的，一些原車的一些味道的，當時40多萬落地將近45萬，目前北京個人一手，14年上路只行駛了5萬多公里，機蓋 車頂 后蓋原漆，還有那么三四塊原漆，其余都是劃痕補漆，全車的鐵皮件沒有拆卸沒有更換，目前市場價格多少錢，14左右就能夠買到一臺車況非常精品的奔馳GLK300，這一臺國5的車型很多城市都可以遷入。

所以說目前這臺車的一個身份，還是比較好售賣的，機蓋仍然采用的是鋁制的，270多匹的馬力，匹配上一臺7速手自一體的變速箱，整個動力總成，剛才說了非常非常穩定，而且發動機艙內比較干爽，畢竟是一臺9年車齡的車，那么目前只行駛了5萬多公里，告訴大家這臺車的，發動機 變速箱 底盤非常非常的完整，而且整個車輛的駕駛感受非常的優秀，

所以說這是一臺不太常見，不太好買到的一款二手車，所以說這種車型，它要比正常的市場行情價格，要有一些溢價，14萬多不到15就能買到，這款非常精品的奔馳GLK，咱們坐進車內分享一下配置和空間，整個車輛內飾顯的非常的干凈，自動空調 換擋撥片 真皮放盤定速巡航，環擋的設計 自動大燈，座椅加熱 座椅記憶 折疊的后視鏡，雙天窗 A柱的氣囊，

包括說后尾門是電動后尾門，原車的屏幕 全車的雷達，座椅加熱剛才說了， 座椅記憶 電動座椅，這些基本的所有的配置車輛都有，車身的ESP，原車的這種音響控制區域 藍牙電話，整個車內飾非常非常的干凈，精洗一下車輛，整個車輛有這種新度，車輛還是非常非常新的，

所以說買車大家一定要會買是吧，第一排除事故，第二我們確定小公里數，買這種車型還是非常非常，值得我們去購買的，因為這輛車9年只行駛了5萬多公里，可以說很大的時間都是在地庫里存放，那么這臺車它自然而然從駕駛感受，從這輛車的一個操控感受，從整個車的動力總成的質量穩定性就會更好，所以說我們還是比較喜歡這種奔馳的，這種老一款的車型，我們看這輛車的一些內飾的，這些塑料的保護膜還沒有被揭掉，所以說整車還是非常非常有新度的。