中國地大物博，因此在現代社會中需要很多的基礎建設才能聯通各地的人事物，不過對于基礎建設，從古至今我們都是大手筆的，從長城到水路，我們有很多世界奇跡，而今天我們也有令人驕傲的鐵路和公里，截止2017年6月，我國的高速公路已經超過了13萬公里。

不過高速公路由于造價高昂，目前在非節假日行駛都是需要收過路費的，平均50公里就設有一個高速收費站，目前我國有超過3000個高速收費站，那么一天下來能夠收多少錢？相信這是網友們非常感興趣的。

但根據各地車流量的不同，高速收費站全部一天能夠收多少錢其實不好算，有些排長龍有些則是荒無人煙，我們可以用某段高速來算一算大致數目，從而看看我們的高速收費到底貴不貴。

廣深高速是我國車流量最大的高速之一，全長雖然僅僅122.9公里，但單日的車流量最高就達到了70萬輛次，日均的車流量為40萬輛次，相比于規劃的6萬輛次要遠遠超出，正是因為如此，常年堵車的廣深高速在收費方面也更高一些，全程要70元。

2013年的報告顯示，廣深高速一年就收了31.69億，每天收到路費平均為870萬元，相比總造價114億的這條高速，3年就可以回本了。而這條高速的每年養護費用為5個億，那么這樣看來高速貴不貴，大家心里就有數了。