福特Mustang這款對于我們國內市場來說，其實算是一款小眾車型，不過也的確有一部分車迷朋友十分喜愛。雖然不大眾，偶爾在路上也總能看到“炸街”的表演，也會不由自主被吸引，原來是野馬，車如其名。總的來說，這款車在國內市場的表現是讓人又愛又恨，畢竟回頭率高、聲浪響，但的確不適合所有人，有人愛卻不能買，這可不讓人又愛又恨嗎？不過這絲毫不影響大家對其的關注度，最近福特全新一代Mustang也將在11月5日的在國內首秀，這一次，新車又會有什么可人之處，我們先睹為快。

新車在海外已于2022年底在底特律車展發布，因此相關信息已經比較完善，我們一起來看看。外觀方面，新車整體姿態更具野性的視覺沖擊力，棱角分明的線條肌肉感，車頭低趴效果，橫向的視覺拉寬設計十分吸睛，進氣格柵保留經典風格。兩側的三柱形LED大燈組也延續經典的設計，有辨識度。車身側面的流線型車頂線條讓整車運動感更強烈，寬大的車身姿態也有跑車的態勢，另外短促的后懸設計一直就是一個亮點。

內飾方面，新車的內飾主要提升在科技感方面，雙連屏設計和一些機械按鈕的搭配讓在暴躁的野性下充滿了現代科技的味道，還有幾分復古氣息。其中采用現代電競游戲中常用的3D虛幻引擎（Unreal Engine 3D）平臺開發的12.4英寸數字儀表盤，更加吸睛，功能也很人化，用戶可以自己選擇喜愛的動畫設計和全新駕駛模式顯示界面。一場更為真實的駕駛游戲體驗，這就是開始。

動力部分，新車的入門版和性能版還是有比較明顯的區分。其中入門車型搭載的是2.3升四缸渦輪增壓發動機，最大功率為235千瓦，峰值扭矩為474牛·米，傳動系統方面為10速手自一體變速箱。而Mustang GT車型搭載的是5.0升V8自然吸氣發動機，最大功率為358千瓦，峰值扭矩為562牛·米，匹配6速手動變速箱和10速手自一體變速箱，如果車主還能選裝主動排氣系統，其各項參數還有所提升。

另外高性能Mustang Dark Horse車型搭載的是5.0升Coyote V8自然吸氣發動機，其最大功率為373千瓦，峰值扭矩為566牛·米，匹配6速手動變速箱和10速手自一體變速箱。重點是這一版本的車型配備了獨立式雙節氣門進氣道，曲軸、活塞連桿、凸輪軸等都進行了升級強化。不僅是在性能方面，其外觀也比普通版車型更搶眼，空氣動力學套件全面升級，風刃、側裙以及大尺寸擾流板的加入，不僅是顏值的大幅度提升，也是高性能的體現。

當然，不同版本的車型價格自然有區別。先參考其在海外的售價，基礎版Mustang官方指導價32515美元（約合人民幣22.52萬元），GT版車型官方指導價43090美元（約合人民幣29.85萬元），Dark House車型官方指導價59565美元（約合人民幣41.26萬元）。而在國內的現款車型售價區間為36.98萬-40.18萬元，不過現款搭載的均是2.3T發動機。因此，福特全新一代Mustang在國內到底能不能進一步打開市場，再考慮當下的汽車消費環境，或許價格會是一個關鍵因素。