其實說實話維修電腦的材料費就一塊錢，工時費卻要幾百塊錢，車主聽了肯定會很不舒服，但還是很認可這樣的維修方法。

這輛奧迪很有意思車主先拖車進4S店，又從4S店拖過來，進場的一輛奧迪A6，故障現象就是，儀表亮黃色的齒輪燈，并伴隨不能啟動車輛。

4S店檢查是變速箱電腦損壞，報價10000多的價格，車主覺得車還能值多少錢。

我們用電腦檢查確實是變速箱電腦損壞造成的故障。

把車輛升起來拆下變速箱電腦看看是什么問題導致的。

這款變速箱是型號是01JCVT的變速箱，模擬7速行駛擋位，變速箱電腦損壞也算是這款車的通病。

這款變速箱電腦為什么這么愛壞呢？我認為還是設計缺陷的原因。

而變速箱電腦里面這些設計的導線和我們頭發絲一樣的粗細，中間鏈接銀線一端焊接在光刻板上，一端鏈接外殼插頭的線束，焊接的接觸面非常小.

變速箱和車身的共振的原因，所以導致這些焊點在行駛十幾萬就會出現脫焊斷裂的問題。

焊接脫焊的銀線需要用銀線專用焊錫。焊錫的含銀量必須要高，這樣處理才能牢固。

這樣的維修方法很適合老車的維修，做到能修不換，在兼顧質量的同時也考慮維修的價格。你認可這樣的維修方式嗎？