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大眾b7是從哪一年到哪一年的—大眾b7和b8的區別

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大眾b7是從哪一年到哪一年的—大眾b7和b8的區別

2016年6月購車,到現在1年半多時間,行駛里程2萬2千公里。買邁騰B7的時候,其實B8也快要上市了,但是最終沒有買B8,而是買了B7,用車一年多,對車輛使用感受頗多,因此通過這篇文章,說一說我的使用感受。

大眾b7是從哪一年到哪一年的—大眾b7和b8的區別

買車前的備選車型都有誰?

買車之前候選車型有,斯柯達明銳經典版,速騰,現代領動,現代索納塔9,這四個。斯柯達明銳經典版也就是老明銳,是我買車時最喜歡的。因為它是大眾PQ35平臺,跟速騰一樣獨立后懸架。6AT變速箱。再加上掀背式的500升大空間,都是我很喜歡的。外觀雖然不是很漂亮,但是很耐看。售價也是最便宜的,不到10萬塊錢,自己完全可以買得起,不用家里人再掏錢了。無奈從2016年4月開始,國四車型不能上牌了。

明銳不行之后,重點看了領動和索納塔,因為我之前在韓國留學,其實對韓系車并不排斥。領動外觀動感時尚,適合年輕人開。但是我覺得買車起碼要用5年,5年后30多歲,顯然領動是不行了。而索納塔9是因為之前開過索8,索8其實質感很一般,底盤比較散,方向和油門都特別輕,缺少了一些高級車的質感。

為什么買了邁騰?

一開始沒打算買邁騰,因為售價超出了預算。看了看速騰,最低配版的幾乎沒有什么配置,而次低配版車型落地15萬元左右。看速騰的時候,被邁騰吸引住了。當時B7即將停產,B8上市之前,4S店優惠不少。于是就有些心動了。更加商務的定位,更加大氣的車身,覺得開個5~10年也可以了。即使是結婚后有了孩子,空間也是能保證的。所以跟家里商量了一下,父母贊助10萬,我自己出10萬。邁騰1.8T致享舒適版,當時最低配。裸車17萬左右,購置稅1.8萬,再加上雜七雜八的稅費,落地20萬整。

邁騰B8值不值的買?

買了B7之后,特意找機會又試駕了一下現在最新的B8。B8比B7強的地方主要有:1.更輕更省油。2.新的發動機和變速箱可靠性提升,并且變速箱在低速的時候頓挫感減輕了。3.懸架更軟,更舒適。

B8不如B7的地方:1.細節做工B7好,三段式門鉸鏈,油門踏板,中央扶手,都是B7更好,B8都沒有了。 2. 同樣都是最低配車型B7的最低配配置更高,真皮座椅,定速巡航,前后雷達B7最低配都有,但是B8都沒有。3. 懸架更扎實,開B7我敢80邁過彎,但是B8不敢了。4.我個人不喜歡貫穿式的出風口。

總之,汽車作為高技術的產品,還是買新不買舊吧。單憑借更可靠的發動機和變速箱,我覺得就值得為其買單了。

邁騰B7有什么優點?

邁騰B7使用一年半,優點還是很多的。我簡單來說幾個。1.高速省油,高速打開定速巡航,百公里油耗6.3升。高速油耗與家里的另一輛起亞K2差不多。但是市區還是起亞省油,市區邁騰的油耗12升左右,我開車是比較猛的。

2. 油箱很大,加滿油只跑高速的話,總續航里程能夠達到800公里左右。以前開家里的K2跑長途,要經常加油。不太方面。邁騰高速巡航很爽。

3. 空間大,凡是坐過后排的,都對邁騰的后排贊不絕口。可惜作為車主,平時用車都是自己一個人。即使空間大也體會不到。

4.動力足夠。1.8T發動機匹配7速DSG變速箱,動力很滿意。由于我家是四線城市,不太堵車,在市區都可以開到60~80邁。十字路口等紅燈,永遠都是第一個沖出去的。

5.整車的做工用料和質感都很好,不愧是B+級別的車型。很多細節處理的很好,換擋有很強的吸入感,踏板的腳感,開關門的質感,內飾的用料,都很滿意。

邁騰B7L有什么缺點?

1. 變速箱頓挫,這是邁騰的通病,在市區低速行駛的時候,1擋2擋之間頓挫還是很明顯的。升到3擋之后,就好很多。此外大眾的干式DSG還爆出過質量問題,目前我還沒有遇到。后來我看DSG變速箱問題主要是因為低速行駛,過熱導致的。于是我在夏天就盡量避免擁堵時出門。

2.發動機滲油,這個是德系車的通病。大眾,奧迪,寶馬,都有這個毛病,開幾年之后,發動機就會滲油,還好我現在滲油的情況還比較輕。我也不打算修了,因為發動機拆開之后,再組裝起來,之后的毛病只能是越來越多的。而且網上很多修不好的情況,所以我自己也釋然了,隨它去吧。

3.4S店太坑,這不算是車的缺點,而是4S店的缺點。估計全國4S店都一樣,由于是最低配車型,沒有中控大屏幕。4S說加1000元,裝大屏。我本以為在4S裝的都是原廠的,沒想到4S隨便裝了一個市場價300塊錢的破導航,裝好之后中控臺無緣無故的增加了幾個很大的縫隙。而且還把一個卡扣給弄斷了。這讓我特別生氣。

后來我只能自己把這個拆掉又重新換了一個MIB,這才覺得滿意了。

4.邁騰B7黑色最好看,在中國這樣的環境下,只能不斷的洗車,洗車,洗車。這算是一個小缺點吧,但是邁騰B8白色就好看多了。但是這也不能算是缺點了,畢竟這不算是什么毛病。

總結:

購買邁騰B7,還是很讓我滿意的。沒有后悔過,特別是購買之后有兩次接待過外國客人,給我漲了面子。邁騰B7是我人生第一臺車,我去年27歲。我覺得27歲的年紀,能開上邁騰也算是成功了吧。我希望下一輛車能換成A6L。

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