東風(fēng)風(fēng)行在2022廣州車展期間展出了風(fēng)行旗艦MPV概念車，其造型舒展大氣，前臉采用封閉式設(shè)計，搭配點陣式光源的銳利頭燈，前衛(wèi)氣息非常濃郁。

這款風(fēng)行旗艦MPV概念車造型固然好看，不過它現(xiàn)階段只是臺概念車，短期內(nèi)并不能“為各位所用”，而且未來量產(chǎn)版能保留概念車的幾成設(shè)計也是未知數(shù)，所以我們來看另一款更具現(xiàn)實意義的MPV車型——風(fēng)行M7大師版。

風(fēng)行M7大師版基于普通版車型打造，針對外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整的同時還升級了內(nèi)飾用料，車型定位更高同時品質(zhì)感也有一定提升。車展現(xiàn)場銷售人員表示新車售價或為33萬元。

新車前臉采用尺寸巨大的進(jìn)氣格柵，其上還點綴有粗壯的直瀑式鍍鉻裝飾，氣勢更加出眾。這種風(fēng)格相信各位都不陌生，許多MPV其實都采用了類似的設(shè)計思路。品牌標(biāo)識采用金色涂裝，前包圍兩側(cè)也點綴有金色元素與車標(biāo)呼應(yīng)，辨識度雖然不錯，但我認(rèn)為這種風(fēng)格多少有點浮夸。

長寬高：5170/1920/1930mm

軸距：3198mm

風(fēng)行M7大師版采用上黑下白的雙色車身，同時在腰線位置還有貫穿首尾的黑色飾條，時尚感比較不錯。側(cè)裙位置加入了粗壯銀色裝飾，與前臉、車尾形成呼應(yīng)。車尾頂部擾流板集成了高位剎車燈，后包圍點綴有鍍鉻元素，造型比較運動。

19英寸多輻雙色輪圈在汽配市場比較多見，原廠很少有車型采用，輪圈蓋上還加入了類似鉆石的裝飾元素。輪胎方面，新車采用阿特拉斯BATMAN A51系列，是一款主打靜音舒適的產(chǎn)品，規(guī)格為225/45 R19。

新車中控臺造型基本與普通版車型保持一致，與如今新上市的MPV車型相比，內(nèi)飾缺乏新鮮感和時尚感。大師版車型內(nèi)飾的提升主要在用料上，中控臺覆蓋有大面積皮革材質(zhì)同時還點綴有縫線，此外內(nèi)飾以棕黃色為主基調(diào)，品質(zhì)感更加出色。

作為一款定位更高端的大師版車型，電動側(cè)滑門當(dāng)然不會缺席。新車采用2+2+3的7座布局，第二排配備兩個“頭等艙座椅”。座椅配備有承托性更出色的頭枕、扶手、腿托和加熱功能，而且前后移動和靠背角度調(diào)節(jié)都采用電動控制。

第二排前方設(shè)置有造型扁平的大尺寸液晶屏，作用主要是供后排乘客消遣。地板疑似采用大理石材質(zhì)，同時還可以看到第二排配備有腳踏。

第三排座椅造型相對寬大，兩側(cè)位置的頭枕與第二排保持一致，而且第三排還配備有中央扶手和杯架。

新車頂部不僅配備有氛圍燈帶，而且星空頂預(yù)計也不會缺席。不過，空調(diào)出風(fēng)口造型非常有某德系豪車的感覺。

風(fēng)行M7大師版的動力系統(tǒng)預(yù)計會與普通版保持一致，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率224馬力、峰值扭矩385牛·米，傳動系統(tǒng)匹配8擋自動變速箱。

結(jié)語

風(fēng)行M7大師版是以普通版車型為基礎(chǔ)，升級設(shè)計、用料和配置打造而來的“精裝修”版車型，市場上不少MPV車型都在采用這種方式打造定位更高端的產(chǎn)品。風(fēng)行M7大師版精致感和配置都比普通版有提升，但如果它真的賣到33萬的話，競爭力會被明顯削弱。

以30萬左右的預(yù)算購買MPV車型，可選擇的選項很多。中型MPV有奧德賽、艾力紳，中大型MPV可選傳祺M8、榮威iMAX8、起亞嘉華、別克GL8等車型，這其中每款車型都有出色的競爭力。風(fēng)行M7大師版要想取得相對出色的銷量，有吸引力的價格必不可少。您喜歡風(fēng)行M7大師版的設(shè)計嗎？評論區(qū)說出你的看法。