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一句話點評：對于無充電條件的消費者它們值得一看，油耗低，質感佳，靜候售價公布。

5優點（雙車適用）：

1. 無需充電也能擁有出色能耗表現
2. 質感出色，尤其是專屬珠光車漆，年輕但不顯得燥
3. 銀河 OS車機加持，智能化表現出色，支持可見即可說
4. 燃油、智擎同堂銷售，可選車型多
5. 配置豐富，定位A/A+級給到比肩B級的尺寸

2缺點（雙車適用）：

1. 預計電池容量不大，滿足純電單日通勤需求希望不大

2. 無法上綠牌，享受不到購置稅減免政策

雖然現在新能源是大趨勢，而我也曾說過大電池插混才是版本答案，但純燃油車現在仍占據不小的市場比重。因為并不是所有地區都有便利的充電場所，也并不是每個用戶都有家充樁。

假設手握十多萬的預算想買一臺燃油車，但又羨慕插混車型出色的燃油經濟性，不妨看看吉利星越L 智擎和星瑞L 智擎。

要跟大家說明的是：它們倆上市后并不會取代純燃油車型，而是燃油與混動同堂銷售，燃油車忠粉仍然有得選。

看到兩臺車我的第一感受就是，專屬車漆顏色非常抓眼球，星越L 智擎的專屬配色是“皓月白”，而星瑞L 智擎的專屬配色是“晴山紫”，均為珠光漆，質感非常出色。雖然年輕，但尺度拿捏的剛剛好，不顯得燥。

本次品鑒的重點咱們放在星瑞L 智擎上，因為這是星瑞車系首次觸電，但它并不是一款PHEV而是一款HEV，這意味著它無需外插電，但上不了綠牌。官方尚未公布動力相關參數，但我推測它的電池容量不會很大，車重得到了控制，所以我還是很期待它的油耗表現的。

在看得見的地方相比燃油版有不少變化，星瑞L 智擎的前燈組和保險杠的設計更有侵略性，斜45度和沃爾沃S60非常神似。

尾部設計也有一定的區別，貫穿式燈組有了新設計，尾燈共有280顆光源，高位剎車燈放在了車頂的位置，頗具運動感，下包圍也有了新設計，排氣位置為裝飾，真排氣孔隱藏在車底。

內飾方面，星瑞 L智擎采用了縱置的中控屏幕，內置銀河 OS系統，UI設計和平板電腦類似，上手難度低且功能豐富，語音識別支持可見即可說，非常方便。HUD的搭載讓駕駛者能更專注地目視前方。

方向盤采用和銀河L6相似的四幅式方向盤，而懷擋的設計也沒有缺席，高級感十足，此外車窗控制按鍵也采用了時下流行的小撥桿的設計，新鮮感是有的。

在配色方面，本次體驗車型主色調為白色，質感拉滿，但提車后務必仔細打理，你懂的！

總結

由于本次為靜態體驗，所以可分享的信息有限，本次的總結我就簡單而大膽地預測下兩款車的售價。

星瑞L 智擎預計起售價格在12萬出頭，是一個比銀河L6起售價略高但高得不多的水平，略高的原因：1. 星瑞L 智擎雖然定位是一個A/A+級的車型，但論尺寸幾乎已經是B級車的尺寸了；2. 星瑞L 智擎的配置分化應該不會太復雜，所以入門車型的配置應該不會太低。

高的不多是因為它沒法享受免除購置稅的政策，所以估計定價方面會做一個抵消，而且作為HEV車型，電池容量應該不大，所以電池成本不會很高。

而星越L 智擎我預測售價應該會和燃油版相差不大，畢竟2.0T+8AT的動力總成的成本并不低，而且2.0T車型的定價也確實很有誠意，兩者售價區別不大也合情合理。

那么問題來了，大家覺得這兩款新選擇實際上市定價多少合適呢？