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邁巴赫最貴的是多少錢一臺-邁巴赫最貴的多少錢一輛

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邁巴赫最貴的是多少錢一臺-邁巴赫最貴的多少錢一輛

說到全球最貴的豪車可能你會想到勞斯萊斯魅影、賓利雅致、寶馬7系等車型,誰還會記得曾經(jīng)作為豪華品牌的老大邁巴赫呢,即使如今邁巴赫已經(jīng)被奔馳同化,但它旗下的邁巴赫62S仍然價值1100萬人民幣,曾經(jīng)邁巴赫Landaulet更是創(chuàng)下2548萬人民幣的天價,成為當(dāng)年全球最貴的轎車。

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邁巴赫Landaulet的全名應(yīng)該叫:梅賽德斯-邁巴赫Landaulet 限量版,全球限量20輛,產(chǎn)量不高名字很長,這和那些歐洲有歷史的古老貴族一樣,每一個名字背后都是一部歷史、一個經(jīng)典、一段傳奇,而邁巴赫Landaulet的故事則要從2007年說起。

當(dāng)時邁巴赫已經(jīng)破產(chǎn)多年但是獨立于奔馳旗下,Landaulet的原義是“活頂四輪馬車”,源自于經(jīng)典的曾屬于教皇的邁巴赫敞篷車,其前后座艙是分開的,后排車頂能夠打開,2007年11月迪拜車展上,邁巴赫復(fù)活了Landaulet車型,采用純手工打造,限量20臺價值2548萬人民幣,賓利慕尚連它的零頭都不夠。

邁巴赫Landaulet的整體造型是基于62車型打造,所以在外觀上跟如今的邁巴赫62S很相似,繼承了邁巴赫敞篷車的設(shè)計,后排車頂可以單獨打開,最初是為了教皇和信徒們見面方便設(shè)計的,如今看上去更像是一臺禮賓車,方便領(lǐng)導(dǎo)人和百姓講話。

得益于超長的軸距Landaulet的后排空間異常寬敞,設(shè)計了兩個獨立的真皮沙發(fā),把腳步支撐板打開甚至能夠平躺,車載冰箱、電視、按摩等豪華功能應(yīng)有盡有,奢華程度足以媲美飛機(jī)頭等艙,加上超強(qiáng)的隔音效果,老板在后排干什么前排都不會知道,保證了乘客的隱私性。

動力上搭載了由AMG專門調(diào)教升級的612馬力6.0L V12 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),雖然體積巨大但論加速不輸常規(guī)超跑,同樣價值千萬的布加迪在它面前也顯得黯然失色,由于邁巴赫全線停產(chǎn),加上保有量很小,Landaulet如今處于有價無市的狀態(tài),曾經(jīng)有人出3000萬仍然一車難求。

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