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電動車現在分為兩種車型，一種是常見的電動自行車，時速比較慢，最快只有25km/h，另一種是電摩，想要快時速的車型，也只能選擇這一種，常見的跑長途，外賣送餐，都是電動摩托車。

我們常說的電動車大品牌，比如雅迪、愛瑪、臺鈴、新日等，其實一般指的是電動自行車大品牌，經常有人問我，誰才是電摩的大牌，小行家找到2023年“電動摩托車品牌排行榜”，其中雅迪、小牛都在列，一起來看看前5的大品牌，你最好看哪個？

在電動自行車產品中，基本上看不到五羊本田，但在電摩產品中，它在品牌綜合榜上是位列第一位，這和它的品牌營銷，口碑宣傳都沒有太大關系，最重要還是它的“底子夠厚”，作為摩托車起家的品牌，在技術上的實力，消費者的認可度，都是非常有優勢的，畢竟，電摩不同等于電動自行車，核心零部件一定要有“硬實力”才行。

說到綠源，想到的還是它的液冷電機電動車，它在電動車中，也是大品牌之一，不過，只是為例第二梯次的品牌，無論是市占率、知名度、品牌力，電動車方面都是不及雅迪、愛瑪、臺鈴等第一梯次品牌，不過，在電摩方面，綠源成為第二名，可見它的優勢，以2022年電動摩托車銷量數據來看，綠源以70.98萬輛的銷量位列第二位，僅次于雅迪。

如果只關注電動車，對于速珂可能不了解，但關注電動摩托車，尤其是中高端電摩，對于速珂相信會比較熟悉，作為上海的小眾品牌，以原創工業設計和前沿科技的搭載走出自己的一條路，成為品牌榜第3名，實力不可小覷，而它的產品線價格主要在5000元~10000元，跨騎車是主打車型，比如重點車型速珂TC-MAX，時速85公里，功率3500W，無論是功率，時速，續航，都能媲美摩托車。

作為頭部品牌的雅迪，在電動摩托車上銷量其實也是遙遙領先，比如在2022年，它的年銷量為467.18萬輛，但在2023年電動摩托車品牌榜只有第4名的排名，確實讓我有點意外，這或許和雅迪一直缺乏，超強能力電摩有關，不過，2023年下半年，雅迪推出飛越FD9，極速可達160公里，價格高達5.18萬，相信能讓它在明年的排行榜有更好的表現。

要說知名度，小牛的知名度非常高，不僅是電動自行車，在電摩車型中，也有非常出色的表現，成為第5名，超過競爭對手九號，就是一個證明，而電摩也確實是小牛重點車系，比如它的NQI、MQI，比如它的NQIGT，車輛0~50km/h加速只需要8秒，最高車速82km/h，160公里的續航，擁有代步出行，非常不錯的選擇。

以上這5個品牌，是2023年電動摩托車品牌排行榜的前5名品牌，可以說是真正的電摩大品牌，眾所周知，我國的摩托車產業起步較晚，技術相對落后，但電動摩托車技術我國絕對是名列前茅，以上5個品牌，包括雅迪、小牛等不僅在國內很有市場，也都是走上國際的品牌，成為我國電動車的品牌傳播者。那么，這些大品牌，您最看好哪一個？歡迎大家評論交流。

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