2023年的新車發布會，驚喜一個接一個。7月3日，福特蒙迪歐1.5T車型正式上市，將入手門檻降低至14.98萬元。

新車一共分為4個配置，價格區間從14.98~18.78萬元不等。除了排量變化外，還新增了竹影綠、暮雪灰兩種顏色。

1.5T的B級車夠用嗎？

雖然說新車型的加入可以進一步拓展蒙迪歐的消費群體，但總會有些疑惑。一臺1.5T發動機拉動將近5米的B級車，動力夠用嗎？會不會有小馬拉大車的感覺？

從數據來看，EcoBoost 1.5T四缸發動機的最大功率是140kW，約合190匹馬力，最大扭矩為258N·m。相比2.0T的238匹馬力來說，肯定比不過。但對于期待1.5T版本的人來說，在性能和燃油經濟性之間找到平衡點才是最重要的。

1.5T發動機采用全新設計的缸體，擁有350Bar雙噴射系統、缸內直噴+進氣道噴射、高壓冷卻廢氣再循環、誰掏分流器等十項優化升級。匹配8AT變速箱，經過更加綿密的齒比搭配，可以獲得較好的油耗表現，按照官方給出的數據，1.5T蒙迪歐的百公里油耗最低可以達到6.64L，并加92號汽油，平均下來每公里的油費支出約為0.5元。

如何選擇適合自己的配置？

蒙迪歐新車一共有4款配置車型，動力總成均為1.5T+8AT的組合，區別主要在配置方面。作為入門版的EcoBoost 180時尚型無疑是最吸引人眼球的。從配置方面來看的，時尚型能夠滿足最基本的用車需求，甚至還配備了倒車影像、電調后視鏡等功能。

但對于想買B級車的人來說，對品質肯定有所需求，配置就稍顯有些雞肋，而時尚版在指導價貴了8000元的舒雅型號也僅僅是增加了定速巡航而已。所以，作為入門的時尚型和舒雅型我們并不推薦。

作為次頂配的EcoBoost 180豪華型則配置更加全面，既有招牌的27英寸中控屏，也配備了CoPilot360，具備L2級別駕駛輔助功能，主動安全配置也相對齊全，這是我們覺得最值得購買的版本。

至于頂配EcoBoost 180至尊型，雖然硬件配置非常全面，但18.78萬元的指導價處于245豪華型和智尊型之間，容易讓人在1.5T和2.0T之間產生糾結。

寫在最后

2023年上半年已經過去，新車的“內卷”程度一浪高過一浪。新能源車型不斷滲透燃油車市場基盤、高級別車型不斷向低級別市場下沉，混戰在所難免。

不過對于合資品牌B級車來說，因為長期保持相對穩定的市場占有率，形成了相對穩定的消費群體，短時間內不會有顛覆性的變化，所以對于合資品牌來說，這段時間正好可以調整自己的產品陣線。在積極擁抱新能源的同時，穩住自己的燃油車市場份額。此次蒙迪歐推出1.5T版本和2.0T形成更加完整的產品線，正是基于此類考量。