有時候一些倒霉的車主會遇到車鑰匙被鎖在車里的情況，雖然說這和司機的粗心大意有關，但也不能完全怪司機。

為什么這樣說呢？因為在我們的印象中只有我們自己按下鎖車鍵車門才會上鎖，而我們誰也不會吃飽了撐的跟自己過不去而故意把車鑰匙鎖在車里。事實上絕大多數的車鑰匙被鎖都是汽車防盜系統奇葩的控制邏輯在搞鬼。

所以我們要弄清楚汽車的防盜控制邏輯，這樣我們就能避免把車鑰匙鎖在車里了。我開車這些年來經歷過幾次車鑰匙被鎖的情況，雖說給開鎖公司貢獻了不少錢，但我也逐漸把這些車的防盜系統控制邏輯給了解的差不多了，所以今天就給大家分享一下我的經驗，希望大家在使用中注意避免。

1、車門打開的狀態下，在車里按下遙控鑰匙或門把手上的鎖車鍵，然后關門

比如你在車里坐著，駕駛位的門處于打開狀態。此時你按下遙控器或者車門上的鎖止按鈕，然后把車鑰匙留在車里自己下車并關閉車門，不出意外的話車門就會自動上鎖。

因為防盜系統有這樣的控制邏輯：如果車門未關閉，那么鎖車指令不會執行，只有等車門關上后才會執行。因為車門處于打開狀態時車門是鎖不上的。

2、鎖車狀態下，從車內通過車門上的解鎖按鈕開門，或者手動打開保險開門，然后再關閉車門

比如你坐在車里，車輛處于上鎖狀態，此時你按下車門上的解鎖按鈕或者直接手動打開車門鎖保險，然后打開車門下車。那么在你關上車門后車門可能會再次上鎖。

因為車門上的解鎖按鈕雖然可以打開車門保險，但有可能無法解除車輛的防盜狀態。手動打開車門保險同樣無法解除車輛防盜狀態，所以你這樣操作以后再次關上車門防盜系統就會再次給車門上鎖。

3、車輛上鎖的狀態下，在車外用機械鑰匙開門，在關閉車門后系統會自動上鎖

比如你的遙控器沒電了，你用機械鑰匙把車門打開，把車鑰匙放在車座上，此時你要再次關閉車門的話車門就會再次上鎖。

因為防盜系統只有接收到遙控器發送的解鎖信號后才會解除防盜并驅動解鎖電機把車門鎖保險給打開。而我們用機械鑰匙打開保險后防盜系統并沒有接收到解鎖信號，車門打開后門框上的閉門開關接通，防盜系統就會檢測到車門打開并判斷汽車被非法入侵，這時候只要你關上車門防盜系統就會再次上鎖。

4、鎖車狀態下單獨解鎖后備箱并打開，再次關閉后備箱，車輛可能會再次上鎖

比如汽車上鎖的狀態下你到后備箱取東西，你沒有解鎖整車，而是單獨按下后備箱解鎖按鈕。取東西時你隨手把車鑰匙放在后備箱里了，取完東西后你忘記拿車鑰匙就直接關閉后備箱，那么車鑰匙可能會被鎖在車里。

因為有些車的邏輯很有意思：汽車鎖止的狀態下單獨遙控打開后備箱并不會解除防盜狀態，在后備箱關閉后防盜系統會再次把后備箱給鎖上。

5、給汽車電瓶充電，車門可能會自動上鎖

這個奇葩邏輯是我在豐田上發現的，當時車的電瓶不行了，沒顧上去換，就每天在車上帶個應急啟動電源，打不著火的時候用一下就行。

剛開始用了兩三天，一切正常，沒想到第四天意外出現了。我打開發動機蓋去夾應急電源的時候隨手把車門給關上了，結果剛把應急電源給連上就聽到車門咔嚓一聲上鎖了，而車鑰匙就在座椅上放著。最終花了兩百塊找開鎖公司給打開了。

后來翻了下用戶手冊，終于找到了問題所在，原來這車在鎖止狀態下如果對電瓶充電的話就會觸發防盜系統給車門上鎖。不知道工程師為什么會設計這么個奇葩的邏輯。

在這里給大家分享一個我認為比較有用的經驗，它可以最大程度避免車鑰匙被鎖在車里。方法就是：車鑰匙要么帶在身上，如果非要放在車里的話就插在點火開關上，并且擰開一下，這樣防盜系統就會停止工作了，在你拔出鑰匙之前它都不會再啟動。不過不同車型有不同的設定，不能確保所有車型都沒問題，具體還要各位自己試驗一下。

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